Nowy Nissan Leaf to przestronne i praktyczne auto kompaktowe. Auto mierzy 4,5 m długości, waży tylko 1600 kg, a bagażnik połknie 435 l. Do 100 km/h przyspiesza w 7,9 s.
Silnik elektryczny ma do zaoferowania kierowcy 150 KM i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pojemność baterii to 40 kWh. Deklarowany zasięg wg normy NEDC to 378 km na jednym ładowaniu. Nissan podaje, że naładowanie auta do pełna ze zwykłego gniazdka zajmie ok. 16 godzin. Jeżeli podłączymy Leafa do szybkiej ładowarki to 80 proc. pojawi się już po 40 minutach.
Nissan Leaf jest najchętniej kupowanym samochodem elektrycznym na świecie. Zaprezentowany w 2010 r. model pierwszej generacji wybrało ponad 280 tys. klientów, co uczyniło z japońskiego koncernu największego producenta samochodów elektrycznych. Takie statystyki zobowiązują.
Polski cennik Nissana Leafa otwiera zaskakująco niska, jak na realia samochodów elektrycznych, cena. Co dostajemy w bazowej wersji?
Już bazowa wersja wyposażenia Visia jest bardzo bogato wyposażona. Znajdziemy w niej m.in.:
- e-Pedal,
- System Inteligentnego Automatycznego hamulca awaryjnego,
- Tempomat,
- System inteligentnego kluczyka i przycisk Start/Stop
- Automatyczne reflektory,
- Czujnik deszczu
- Automatyczna klimatyzacja z funkcją timer
- 6 poduszek powietrznych
- funkcję informującą o pojeździe znajdującym się w tzw. „martwym polu”
- System ostrzegania i interwencji przy niezamierzonej zmianie pasa ruchu,
- System rozpoznawania znaków drogowych,
- System ostrzegania o ruchu w kierunku poprzecznym,
- System Isofix na tylnej kanapie
- System audio z systemem Bluetooth®, USB i AUX,
- Radio z 4 głośnikami,
- Tempomat,
- Inteligentny kluczyk I-Key,
- Światła do jazdy dziennej w technologii LED
- inteligentny hamulec awaryjny z funkcją wykrywania pieszych,
- 16" felgi stalowe,
- Multifunkcjonalna kierownica,
Za 9 tysięcy więcej dostaniemy Nissana Leaf w wersji wyposażenia Acenta. Poszerza ona wyposażenie o:
- System nawigacji NissanConnect EV 2.0 z technologią Bluetooth®, portem USB, 7" ekranem dotykowym i kamerą ułatwiającą parkowanie
- Inteligentny tempomat
- 16” felgi ze stopu metali lekkich
- Multifunkcyjna, skórzana kierownica
- Przednie światła przeciwmgłowe
- Elektrycznie składane lusterka
Kolejna odmiana to N-Connecta, za którą zapłacimy w polskim salonie 154 000 zł. W niej znajdziemy m.in.:
- 17” felgi ze stopu metali lekkich
- Podgrzewana kierownica z poszyciem skórzanym + siedzenia przednie i tylne +
- Ulepszona pompa ciepła
- System kamer 360° + system wykrywania poruszających się obiektów
- Czujniki parkowania: przód i tył
- Lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania
- Przyciemniane szyby
Najlepiej wyposaży Nissan Leaf to wersja Tekna. Kosztuje 160 000 zł. Poszerza wyposażenia elektryka m.in. o:
- System ProPILOT,
- Inteligentne reflektory w technologii Full LED,
- Częściowo skórzaną tapicerkę foteli,
- Nagłośnienie BOSE + 7 głośników,
- Elektryczny hamulec parkingowy.
Nowy Nissan Leaf - nasz wybór
My byśmy postawili na nowego Nissana Leaf w drugiej wersji wyposażenia. Acenta to wciąż propozycja przystępnie wyceniona, a na liście wyposażenia pojawiają się bardzo wygodne i przydatne opcje. Każdy kierowca doceni skórzaną kierownicę, inteligentny tempomat i system multimedialny z dużym ekranem i wbudowaną nawigacją.
