zakaz rejestracji aut spalinowych

Termin zakaz sprzedaży nowych aut emisyjnych po 2035 r. brzmi groźnie. Może też wprowadzać w błąd. Wbrew pozorom do zablokowania sprzedaży nowych samochodów spalinowych wciąż jeszcze daleko, gdyż celem prawodawców było ograniczenie emisji dwutlenku węgla, a nie wprowadzenie bezwzględnego zakazu

Prezes Prawa i Sprawiedliwości postanowił zabrać głos w sprawie szeroko dyskutowanego pomysłu Unii Europejskiej, który dotyczy zakazu rejestracji samochodów spalinowych od 2035 roku. Ich miejsce mają zająć wyłącznie samochody elektryczne. Co prawda jestem optymistą, jeśli chodzi o wzrost zamożności

Wprowadzenie zakazu rejestracji nowych samochodów spalinowych po roku 2035 może nie być przesądzone. Niemiecki rząd szuka bowiem koalicji, który pomysł przegłosowany już przez Parlament Europejski utrąci - donosi "Dziennik Gazeta Prawna". To rewolta, ponieważ przegłosowanie przepisów wydawało się do

Jadwiga Emilewicz, ministra rozwoju, wicepremierka, poinformowała, że wkrótce sprowadzanie używanych samochodów z zagranicy może być nieopłacalne. Rząd ponownie przygląda się swojemu pomysłowi sprzed kilku lat. - Rozważamy powrót do regulacji, która podnosi akcyzę na samochody używane - stwierdziła.

spalinowych? "Polska wyraziła zdecydowany sprzeciw" Zdaniem przedstawicielki rządu wprowadzenie zakazu nie jest realne. "Polska wyraziła zdecydowany sprzeciw w czasie Rady UE wobec propozycji zakazu rejestracji aut spalinowych od 2035 r. Na dzisiaj ani rynki, ani społeczeństwa nie są gotowe na tą propozycję

Niemcy nie przyłączą się na razie do sojuszu ponad 30 krajów, które chcą wyznaczyć datę zakończenia sprzedaży samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Rzecznik prasowy niemieckiego ministerstwa środowiska powiedział w środę na konferencji klimatycznej COP26 w Glasgow, że Niemcy nie

Zbigniew Ziobro po raz pierwszy zabrał głos po wyborach i oznajmił, że składa wniosek do Trybunału Konstytucyjnego. Chce, by TK zbadał zgodność z polską konstytucją unijnego rozporządzenia o zakazie rejestracji aut spalinowych.  W myśl przepisów, których przyjęciu sprzeciwiała się Polska, zakaz

aktualnej formie, oznaczałoby wzrost kosztów użytkowania samochodów, a to doprowadziłoby do tego, że mniej osób mogłoby z nich korzystać. W rozmowach wziął udział wiceminister klimatu Adam Guibourgé-Czetwertyński. On również krytycznie odniósł się do pomysłu zakazu rejestracji aut spalinowych od 2035 roku

zachęca do produkcji samochodów bezemisyjnych i niskoemisyjnych. - Pomysł zakazu rejestracji aut spalinowych po 2035 r. - to pomysł bez wyliczeń, bez analiz rozwoju rynku oraz tych społeczno-gospodarczych. Wierzę, że to szaleństwo w czasie rewizji zostanie odwrócone, bo ktoś wreszcie to policzy, jak

elektrycznych, ale również by zachęcić do nich Niemców, wspomogą budowę wzdłuż niemieckich autostrad sieci stacji szybkiego ładowania. Czytaj więcej: Po Francji czas na Wielką Brytanię. Brytyjski rząd chce zakazu rejestracji aut spalinowych. Idealne rozwiązanie dla wielu Porozumienie, które podpisano w