wec

FIA WEC 2014 | Technologia, emocje i początek większych zmian Zanim przyjrzymy się pierwszej tegorocznej rywalizacji warto przedstawić głównych aktorów nowego spektaklu pt. "FIA WEC 2015".Główne rolę w tym roku zagrają na pewno zespoły najwyższej klasy LMP1, czyli Audi z modelem R18 e-tron quattro

Galeria | Klasyczny obraz Le Mans W ostatnim wyścigu wygrali jednak ich koledzy z zespołu: Romain Dumas, Neel Jani oraz Marc Lieb. Tym samym perfekcyjny dla Porsche sezon dobiega końca: niemiecki producent odniósł generalne zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, w przedostatniej rundzie WEC w

zaawansowanej klasie LMP1, najwierniejsi fani zaczęli bacznie śledzić przygotowania. W tym roku swój przyszłoroczny powrót do najwyższej klasy potwierdził również Nissan. Wydaje się więc, że wyścigi WEC są na świetnej drodze do poprawienia swojej i tak rosnącej popularności. Tej sytuacji sprzyja także słabnąca

Toyota TS040 Hybrid | Gotowa do walki Sześciogodzinny wyścig w Bahrajnie wygrała załoga bolidu TS040 HYBRID numer 7: Alex Wurz, Stéphane Sarrazin i Mike Conway. Bolid numer 8, tracąc cenny czas w alei serwisowej, zakończył wyścig na 11. pozycji, co i tak pozwoliło Anthony'emu Davidsonowi i

z Budapesztu gdzie rozgrywane były zawody WTCC, mistrzostw WEC (World Endurance Championship) z toru Spa-Francorchamps i jeszcze kilka fotek z Rajdu Argentyny. Miłego oglądania.

jeszcze Grid Girls z Budapesztu gdzie rozgrywane były zawody WTCC, mistrzostw WEC (World Endurance Championship) z toru Spa-Francorchamps i jeszcze kilka fotek z Rajdu Argentyny. Miłego oglądania.

ze zrewidowanymi wymogami WEC w zakresie obniżania zużycia paliwa. FIA zobowiązała zespoły do obniżenia zużycia paliwa o 25% w stosunku do sezonu 2013, zarówno w drodze usprawniania jednostek napędowych, jak i aerodynamiki bolidów. Czujniki zamontowane w każdym z bolidów będą mierzyły poziom zużycia paliwa, a w

i WEC" - powiedział Mike McGregor, menedżer Dunlop ds. testów i wsparcia na torze. Nowa mieszanka pośrednia Po raz pierwszy od zmiany przepisów ograniczających wybór opon do jednej marki, Dunlop i ELMS porozumieli się również w sprawie wprowadzenia opony typu pośredniego. Pomoże to zmniejszyć koszty

jazdach testowych Długodystansowych Mistrzostw Świata (WEC) rozgrywanych pod egidą Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA), które odbędą się w Le Castellet (Francja). Krótko potem, 20 kwietnia, w brytyjskim Silverstone cztery pierścienie rozpoczną tegoroczną walkę o obronę mistrzowskiego tytułu.

jubileuszowym wyścigu Le Mans. Audi Sport Team Joest wprowadził dwa samochody do nowych zawodów FIA World Endurance Championship (WEC). Audi planuje także wystawić dodatkowe samochody w wybranych wyścigach, takich jak 12-godzinny w Sebring (USA) i 6-godzinny w Spa-Francorchamps (Belgia), które dla zespołu Audi