turbodoładowanie

Aston Martin Vanquish Zagato | Piękny koncept na Konkurs Elegancji Aston dumnie wkracza w erę turbodoładowania - sercem DB11 jest podwójnie doładowana, 5,2-litrowa V-dwunastka o mocy 600 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Nowy silnik osiąga maksymalną moc przy 6500 obrotów na minutę

Audi z dopiskiem RS | To już 20 lat Według najnowszych spekulacji jest duża szansa, że R8 zachowa swój wolnossący, 4,2 litrowy silnik V8. Nowy, podwójnie turbodoładowany, czterolitrowy V8 o mocy 560 KM i 516 Nm maksymalnego momentu obrotowego okazał się podczas testów zbyt trudny do schłodzenia

się, że Lamborghini dołączy do wyścigu trzech superhybryd i spróbuje pogodzić McLarena P1, Ferrari LaFerrari oraz Porsche 918 Spyder. Jednak spektakularny koncept Asterion był tylko pokazem możliwości. Podobne auto nie zostanie wprowadzone do sprzedaży w najbliższej przyszłości. Lamborghini Urus | Turbodoładowany

, ponieważ prześwit wynosi prawie 21 centymetrów, zatem offroad nie jest straszny japońskiemu uterenowionemu kombi. Turbodoładowany silnik Najciekawsza zmiana zaszła pod maską, gdzie pojawił się 2,4-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 260 KM. Bazowa propozycja to wolnossący silnik o objętości skokowej 2.5 litra

za mało, bo Mazda wprowadzi wersję wspartą doładowaniem, która zaoferuje więcej mocy. 250 KM i napęd na cztery koła Mazda 3 niebawem otrzyma turbodoładowany motor 2.5 SkyActiv-G. To jednostka, która na rynku USA napędza Mazdę6, CX-5 i CX-9. Moc 250 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 420 Nm trafią

Lexus IS FL | 10,3-calowy ekran Prototypy - oczywiście ubrane w bardzo mocny kamuflaż - zaczęły się pojawiać na ulicach. Najpierw auto przyłapano w Michigan. Później dziennikarzom TheFastLaneCar.com udało się zrobić kolejne zdjęcia. Lexus testował nową generację limuzyny w towarzystwie jej

Mazda CX-9 w Europie? "Jest taka możliwość" Nowy duży SUV Mazdy, model CX-9, zadebiutował pod koniec zeszłego roku na targach w Los Angeles. Jedną z największych nowości był nowy turbodoładowany silnik 2.5. Jeden z najważniejszych inżynierów w Mazdzie, Dave Coleman, stwierdził, że nowy silnik ma

zastąpić wolnossące 1.6 i zrobił to z powodzeniem. Trzycylindrowy silnik o pojemności 999 centymetrów sześciennych generuje od 100 do 140 koni mechanicznych i 170-210 Nm. Zadebiutował w 2012 roku. Wyposażono go w bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie i napęd rozrządu realizowany poprzez pasek

jej zastosowania i zalecenia eksploatacyjne są takie same w każdym przypadku Dzięki turbodoładowaniu można podnosić moce silników zmniejszając ich pojemność skokową i zużycie paliwa. Tak w wielkim skrócie wyglądają korzyści. Ciemniejsza strona tego rozwiązania to wyższe wymagania serwisowe i konieczność

W teorii, turbosprężarka powinna bezproblemowo działać przez cały okres eksploatacji silnika. Ale w praktyce okazuje się, że turbiny często wytrzymują co najwyżej przebiegi rzędu 30-50 tysięcy kilometrów. Ogromny wpływ na trwałość tego elementu ma sposób eksploatacji jednostki napędowej.