skandal

pod warunkiem spełnienia niektórych wymagań, w tym zapłaty kary finansowej. Spółka musi ponadto wykazać, że jej kultura organizacyjna uległa zmianie. Skandal wybuchł trzy lata temu, spowodował on zmiany w zarządzie spółki. Sieć przyznała się wtedy, że od lutego 2014 r. do września 2014 r. prowadziła fałszywą

twierdzą, że inżynierowie VW wiedzieli już od 2006 roku, że nowy silnik Diesla o pojemności 2,0 litra nie będzie w stanie trzymać norm. W ubiegły piątek koncern VW poinformował o dodatkowych kosztach skandalu w kwocie 3 miliardów dolarów. Łącznie koszty skandalu oscylują już wokół 30 miliardów dolarów

, jakie kroki należy podjąć na podstawie sporządzonego przez amerykańską kancelarię prawniczą Jones Day przejściowego raportu na temat tego, jak rozkłada się wina za skandal z pomiarami spalin. Miliardy strat Volkswagen znalazł się w ten sposób w centrum największego skandalu, jaki dotknął w ostatnich latach

W związku ze skandalem podatkowym cum-ex śledczy przeszukali skrzynkę mailową obecnego kanclerza Niemiec Olafa Scholza z czasów, gdy kierował rządem miasta-landu Hamburga - podał dziennik "Hamburger Abendblatt". Gazeta wskazała, że wynika to z dokumentów złożonych w hamburskiej komisji śledczej

Toyota Motor Corp ogłosiła dziś, że dokonuje znaczących zmian w zarządzie swojej spółki zależnej, Daihatsu Motor. Jest to reakcja na niedawny skandal związany z fałszowaniem testów bezpieczeństwa zderzeniowego. Pracę stracił zarówno prezydent, jak i prezes Daihatsu. Na czele skompromitowanej spółki

na manipulowanie wynikami pomiarów emisji spalin. Po wybuchu skandalu odeszli główni zarządzający, a spółka zamknęła rok rekordową stratą finansową. Na ten moment Volkswagen szacuje, że afera może kosztować go 16 miliardów euro.

- po odszkodowanie zwróci się do Kobe. Skandal rozlewa się na kolejne firmy, a także na kolejne części biznesu Japończyków. Kobe przyznało się dziś, że także jego biznes stalowy fałszywie oznaczał produkty. Według gazety Nikkei, to oszustwo dotyczyło certyfikatów jakości dla stalowych drutów, stosowanych w silnikach

. Ekspert: Sztuczne osłabianie złotego w celu wzmocnienia eksportu byłoby "skandalem" Zdaniem Leuchtmanna sztuczne osłabianie złotego w celu wzmocnienia eksportu byłoby nie tylko z tego powodu "skandalem". "To posunięcie odbywa się kosztem sąsiadów" - zaznacza ekspert. "Sztuczne osłabienie złotego zapewnia

niektórych umów W wyniku zamieszania ucierpią również ci, którzy nie mają żadnych politycznych koneksji. Już otrzymali informacje, że ich dotacje nie wpłyną we wcześniej zapowiadanym terminie. - To jest skandal, bo te projekty muszą się skończyć do końca roku. Zwlekanie z podpisywaniem umów i niepewność

nie uznajemy orzeczenia, które nam się nie podoba, i po cichu rozkręcamy hejt na niezależnych europejskich sędziów... Pismokracja w pigułce" - to z kolei wpis Roberta Biedronia. Innego zdania jest Patryk Jaki. "To orzeczenie to tak ogromny skandal, że nie powinno pozostawać bez reakcji. TSUE kolejny