seat ateca

dla nowego Seata. To pierwszy z trzech crossoverów i SUV-ów szykowanych przez Seata. Ateca rzuci wyzwanie europejskiemu hegemonowi Nissanowi Qashqaiowi. Wszystkie jednostki napędowe, które trafią pod maskę SUV-a, spełniają normę Euro VI. Najsłabszym będzie benzynowy trzycylindrowy silnik 1,0 TSI o mocy 116

Seat Ateca jest dość nowym modelem na polskim rynku - jej pierwsze wcielenie zadebiutowało w 2016 roku. Od czterech lat model cieszy się dużą popularnością - sprzedano ponad 300 tysięcy egzemplarzy. Ateca była pierwszym SUV-em z Martorell. Zaraz po niej na rynku pojawiła się mniejsza, typowo

Seat Ateca FR to najdroższa propozycja w gamie hiszpańskiego SUV-a. Dokładnie tyle samo kosztuje jeszcze odmiana Xcellence, nastawiona bardziej na elegancję i komfort. Ateca FR ma inne ambicje - jest znacznie ostrzejsza. Skrót FR oznacza przecież Formula Racing. Co ważne, wcale nie jest w

. Trzy z nich firmuje hiszpański Seat, chociaż nie wszystkie mają taki znaczek na pokrywie bagażnika. Do jazd testowych został nam udostępniony Seat Ateca, nieco większy od niego Seat Tarraco oraz bardziej sportowa odmiana tego samego auta oferowana pod nową marką Cupra. Kiedyś Seat miał być marką

wspólnego z ergonomią i bardziej irytuje niż cieszy. Są jednak wyjątki. Gdy wsiadłem do Seata Ateca 1.5 TSI Xperience poczułem się jak w minionej epoce. Innymi słowy, poczułem się całkiem dobrze, gdyż prywatnie jeżdżę autem, którego wnętrze opracowano w stylizacyjnym średniowieczu ? jest proste aż do bólu

ZOBACZ TAKŻE: Seat Ateca | Ceny w Polsce | Dobrze skalkulowany

500 zł. Na liście wyposażenia standardowego znajdują się m.in.: klimatyzacja manualna, elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu, centralny zamek z pilotem i system multimedialny Media System Touch z 5-calowym ekranem dotykowym i łącznością Bluetooth. Seat Ateca jest ciut droższy od Nissana

Seat Ateca | Ceny w Polsce | Dobrze skalkulowany Przedstawiciel klasy sportowo-rekreacyjnej (SUV) pojawił się kilka miesięcy temu na targach w Genewie, kilka tygodni temu poznaliśmy jego ceny w Polsce, a teraz przyszedł czas na spekulacje o mocniejszych wersjach. Według najnowszych doniesień Ateca

rozmiarze 245/40. W kabinie zamontowano sportowe fotele obszyte alcantarą oraz aluminiowe nakładki na pedały. Akcenty z czerwonej nici pojawiły się na kierownicy oraz mieszku skrzyni biegów. Nowy Seat Ateca FR ma pod maską nowy silnik 2.0 TSI o mocy 190 KM, ale sportowa wersja będzie również dostępna

będzie parowany z dwusprzęgłowym automatem DSG. Obecność wersji ze skrzynią ręczną stoi pod znakiem zapytania. Cupra to nie tylko 300-konny silnik. Ateca zostanie też wyposażona w obniżone sportowe zawieszenie, twardszy, bardziej responsywny układ kierowniczy oraz mocniejsze hamulce. Seat Ateca Cupra