renault fluence - Moto.pl

Prenumerata Wyborcza.pl i TOK FM od 1 zł

KUP DOSTĘP

Wiadomości

Zobacz wszystko Informacje prasowe Motorsport
Drogi
Testy

Zobacz wszystko Porównania
e-Moto

Zobacz wszystko Moto 2030
Używane

Zobacz wszystko Okiem redakcji
Premiery
Moto Biznes

Zobacz wszystko Wiadomości Ceny samochodów Leasing samochodu Made in China Wywiady Raporty
Lifestyle

Zobacz wszystko Technologie Gadżety Akcesoria Podróże (Pop)kultura
Jednoślady

Zobacz wszystko Motocykle Rowery
Dostawcze
Porady

Zobacz wszystko Eksploatacja Auto dla firmy Bezpieczeństwo LPG Prawo drogowe Technika jazdy Kupno i sprzedaż Znaki drogowe Klasyczne Ogłoszenia Forum
Materiały PR
Kalkulatory Zobacz wszystko
Kalkulator rozmiaru opon Przelicznik mil na km Przelicznik cm na cale Przelicznik mpg na litry Przelicznik nm na kg Przelicznik kw na km
Kontrolki w samochodzie Zobacz wszystko
Świecąca kontrolka akumulatora Kontrolka ciśnienia w kołach Kontrolki na desce rozdzielczej Kontrolka z wykrzyknikiem w kółku albo trójkącie
Mandaty Zobacz wszystko
Mandat za przejazd na czerwonym Mandaty za prędkość Mandaty za parkowanie Mandat za brak prawo jazdy Mandat za nieustąpienie pieszemu Mandat za brak płynu do spryskiwaczy Mandat za brak przeglądu technicznego Odcinkowy pomiar prędkości
Tablice rejestracyjne Zobacz wszystko
Indywidualne tablice rejestracyjne Żółte tablice rejestracyjne Zielone tablice rejestracyjne
Porady Zobacz wszystko
Jak opłacić autostrady? Lista stacji do zakupu biletu na autostradę Ile jest ważny kurs na prawo jazdy? Ile kosztuje prawo jazdy kat. A? Prawo jazdy na motor Jazda na zimowych oponach, gdy jest ciepło Szarpania podczas ruszania samochodem Objawy uszkodzenia zaworu EGR Silniki do instalacji LPG Koniec naklejki na szybę Jaki samochód do 30 tys. zł.
Quizy Zobacz wszystko
Rozpoznaj marki samochodowe Rozpoznaj znaki drogowe
Podróżowanie Zobacz wszystko
Darmowe autostrady Kamper Przyczepa kempingowa Kemping Biwak Niebezpieczne drogi

Renault Fluence vs. Mitsubishi Lancer VIII. Czy niedocenione kompakty są warte grzechu?

Kompaktowe sedany niezmiennie mają wierne grono użytkowników, zwłaszcza na rynku wtórnym. Poza statecznymi działkowcami, kupują je kierowcy...
Renault zakończył produkcję Fluence'a ZE

Renault zakończyło produkcję Fluence'a ZE, swojej limuzyny o napędzie elektrycznym. Powodem jest brak zainteresowania tym modelem
Renault Fluence ma nową twarz

Kompaktowy sedan Renault zyskał na atrakcyjności. Nowy pas przedni, i tylne światła nadały mu elegancji, ale to nie jedyne nowości
Renault Fluence ZE i Kangoo ZE | Ceny

Choć rynek samochodów elektrycznych w Polsce jest mikroskopijny kolejna firma zdecydowała się je nam zaoferować. Ceny Kangoo ZE startują od 98...
Renault Fluence | Długi dystans - 19 800 km

Tym razem odwiedziliśmy naszym długodystansowym Renault Fluence muzeum motoryzacji w Bielsku-Białej
- renault fluence
Renault Fluence | Długi dystans - 15 000 km

Nasz sprawdzany w długodystansowym teście Renault Fluence tym razem odwiedził hamownię. Zweryfikowaliśmy, czy silnik produkuje obiecywaną prze...
Renault Fluence | Długi dystans - 13 620 km

Nasze redakcyjne Renault Fluence zjeździło już całą Polskę, od Mazur po Bieszczady. W ciągu 13 tysięcy kilometrów nie odnotowaliśmy żadnej awarii
Renault Fluence | Długi dystans - 10 312 km

Ledwie trafił do naszej redakcji, a na liczniku stuknęło mu już ponad 10 tys. kilometrów. A wyjechaliśmy tylko niedaleko, tuż za naszą zachodn...
Renault Fluence 2.0 16V | Długi dystans - 4100 km

Trzy tygodnie w naszych rękach i na liczniku pękły 4 tys. km. Po dotarciu Renault Fluence został rzucony w wir codziennej jazdy. Służy jako wó...
Renault Fluence 2.0 16V | Długi dystans - 4100 km

Trzy tygodnie w naszych rękach i na liczniku pękły 4 tys. km. Po dotarciu Renault Fluence został rzucony w wir codziennej jazdy. Służy jako wó...

Silnik | Czy docierać nowy silnik?

Kiedy odebraliśmy pachnące nowością długodystansowe Renault Fluence z przebiegiem 284 km pojawiło się pytanie: czy powinniśmy docierać nowe auto?
Renault Fluence | Długi dystans

W redakcji pojawił się długo oczekiwany Renault Fluence. Zostanie z nami nieco dłużej. Pierwsze wrażenia? Mimo paru denerwujących elementów,...
Renault Fluence | Długi dystans

W redakcji pojawił się długo oczekiwany Renault Fluence. Zostanie z nami nieco dłużej. Pierwsze wrażenia? Mimo paru denerwujących elementów,...
Renault Fluence 1.5 dCi - test | Za kierownicą

Zdaje się, że ostatnio Europa Zachodnia obraziła się na kompaktowe sedany. Nadal są jednak rejony, gdzie Fluence i jemu podobne mają wzięcie....
Owoc programu Renault eco2

Renault ocenia, że do 2020 roku samochody elektryczne będą stanowić 10% światowego rynku. Po prezentacji Fluence Z.E Concept na Salonie...
Kolejna Dacia na horyzoncie

Nie cichną komentarze na temat debiutu Dustera, a Dacia już lansuje kolejny pomysł - auto klasy średniej
Renault podało ceny modelu Fluence

Do polskich salonów auto trafić ma na początku przyszłego roku. Za najtańszą wersję, ze 110-konną jednostką benzynową trzeba będzie zapłacić 5...
Renault stawia na prąd

Renault przeprowadziło we Frankfurcie prawdziwą ofensywę samochodów elektrycznych. Francuzi pokazali cztery modele, które mimo że wyglądają na...
Frankfurt 2009 | Fluence, czyli Megane sedan

Do oferty aktualnej generacji Megane dołącza 4-drzwiowy sedan o wdzięcznej nazwie Fluence. Jak styliści Renault poradzili sobie z dołożeniem...

Renault Fluence | Długi dystans - 19 800 km

Renault Fluence 1.5 dCi - test Samochód ma już na liczniku prawie 20 tys. km. Przyszedł czas na sprawdzenie naszego długodystansowego auta w górach. Nie za wysokich, bo odwiedziliśmy Beskid Żywiecki. Słynna Przełęcz Kocierska to wyzwanie dla naszego rodzinnego sedana. Zawieszenie Fluence'a zostało
Renault Fluence | Długi dystans - 13 620 km

W poprzednich odcinkach: Renault Fluence - powitanie Renault Fluence - docieranie silnika Renault Fluence - 4 100 km Renault Fluence - 10 312 km Przestronne wnętrze Flu (nie mylić z grypą) nadal pachnie nowością, jego silnik pracuje bardzo cicho, a "kanapowe" zawieszenie uspokaja nasze zmysły
Renault Fluence | Długi dystans - 15 000 km

W tym celu udaliśmy się do firmy Masters Tuning w Piasecznie. Oto wykres mocy Renault Fluence, w którym pracuje dwulitrowy wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1997 cm3. Silnik naszego Renault Fluence wypadł całkiem dobrze. Producent podaje moc 140 KM przy 6000 obr./min
Renault Fluence | Długi dystans

również na felgach. Czas w drogę, kolejny raport za tydzień. Renault Fluence 2.0 16V Juliusz Szalek ZOBACZ TAKŻE: Renault Fluence 1.5 dCi - TEST Renault Fluence w Polsce - CENY Renault - ogłoszenia
Renault Fluence 2.0 16V | Długi dystans - 4100 km

uchodzi za limuzynę. Ile z wózka, a ile z limuzyny jest w naszym długodystansowym Renault Fluence ze 140-konnym benzyniakiem? Obłe kształty Fluence'a w żadnym miejscu nie przypominają awangardowego poprzednika. Francuzi nie poszli na łatwiznę i zadbali o udane proporcje sedana. Zamiast "dokleić" bagażnik
Renault Fluence vs. Mitsubishi Lancer VIII. Czy niedocenione kompakty są warte grzechu?

. To auta niszowe, ale atrakcyjne cenowo i gwarantujące pewne rozwiązania mechaniczne. Sprawdzamy, czy warto na nie postawić. Renault Fluence - opinie, najlepsze wersje, awarie Kariera Renault Fluence trwała od 2009 do 2016. Został następcą Megane II sedan. Projekt auta opracowano wspólnie z firmą Samsung
Renault Fluence ZE i Kangoo ZE | Ceny

wystarczające, gdyż wg Renault aż 87% przejazdów po mieście nie przekracza 60 km dziennie. >>> Renault Fluence na rynku wtórnym <<< Sporym problemem w użytkowaniu aut elektrycznych jest czas ładowania. Fluence ZE może być ładowany ze stacji szybkiego ładowania (6-9 godz.) lub z sieci "domowej" 230V (10-12 godz
Renault Fluence ma nową twarz

TAKŻE: Elektryczne Renault już w salonach Renault stworzy markę premium? Renault Fluence na rynku wtórnym - ogłoszenia
Renault Fluence | Długi dystans - 10 312 km

uprzejmie informujemy, że maksymalna prędkość (licznikowa) Renault Fluence 2.0 to 216 km/h. Juliusz Szalek Renault Fluence 2.0 16V | Kompendium ZOBACZ TAKŻE: Renault Fluence 1.5 dCi - TEST Renault Fluence w Polsce - CENY Renault - ogłoszenia
Renault Fluence 1.5 dCi - test | Za kierownicą

, wygoda parkowania czy... brak kompleksów? Tak czy inaczej, wciąż są na kuli ziemskiej miejsca, gdzie królują trójbryłowe nadwozia - wśród nich Europa Wschodnia, Bliski Wschód i Stany Zjednoczone. Renault Fluence na celownik bierze państwa z pogranicza Europy i Azji. W porównaniu do Megane w wersji

polecamy więcej tematów

Jeżeli posiadasz prawo jazdy, to ten quiz musisz rozwiązać na 100%. Pytamy o przepisy ruchu drogowego!