opc

VW Polo GTI z nowym silnikiem Nieduże hot-hatche mają się ostatnio coraz lepiej. Na rynku są m.in. Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI, Peugeot 208 GTI, czy Renault Clio RS. Opel dopiero co zaprezentował gruntownie przeprojektowaną Corsę i jeszcze nie wiadomo, czy pojawi się w sportowej wersji OPC

O Corsie OPC Nürburgring pisaliśmy tutaj. Wiemy więc już, że powstanie jedynie 500 sztuk małego sportowca. Ale klient, który zdecyduje się na zakup "Nürburgringa" nie ma się czego obawiać. Auto zostało poddane intensywnym testom odpowiadającym przebiegowi 180 tys. km. Zapraszamy do obszernej

OPC działa od 1997 roku i postawiono mu za cel przyprawianie seryjnych Opli na sportowo. Przy okazji oplowski tuner ma się również udzielać w sporcie motorowym. Pewnie się udziela, ale to nas nie interesuje, bo ciekawsze są modele seryjne z błyskawicą na masce, które po wizycie w warsztacie OPC

Opel Insignia OPC jest szybki. To nie ulega wątpliwości. Przyspieszenie do 100 km/h ze startu zatrzymanego może wynieść 6 sekund (6,3 s w Sports Tourer), a wskazówka prędkościomierza potrafi dojść do liczby 270 (263 w Sports Tourer). To zasługa mocnego silnika. Widlasta szóstka 2.8 osiąga dzięki

"Sportowy minivan" - czy to zestawienie nie jest oksymoronem? Okazuje się, że nie. Niemiecki koncern, projektując samochód o rodzinnym charakterze z 200-konnym silnikiem turbo, zakładał, że to produkt dla znikomej liczby klientów. Jednak zainteresowanie Zafirą OPC (skrót pochodzi od nazwy działu

uczynił to rodzinne auto jedną z najszybszych przednionapędówek w klasie. Jeśli wierzyć cyfrom, ze swoimi 6,7 sekundy do setki Vectra OPC nie daje szans ani Fordowi Mondeo ST, ani nawet Audi A4 3.2 FSI. Mało tego. W pobitym polu zostawia wszystkie seryjne Audi, BMW i Mercedesy. Powód? Ogranicznik

Niemiecki producent zapowiedział pod koniec ubiegłego roku premierę Astry OPC, od której dzielą nas miesiące. W tym czasie dowiedzieliśmy się, że hot-hatch z Russelsheim będzie wyposażony w nową jednostkę napędową. Producent porzuca motor 2,0 na rzecz turbodoładowanej jednostki o pojemności 1,6

Kompaktowe hot hatche od A do Z Oficjalne ceny Astry OPC są znane już od kilku miesięcy, ale dotyczyły rynku niemieckiego. Teraz ujawnił je również polski oddział Opla. 127 950 zł - tyle trzeba zapłacić za najmocniejsze auto produkowane w gliwickiej fabryce. Astra OPC to nie tylko ponadprzeciętne

Kompaktowe hot hatche od A do Z Dla przypomnienia - Astra OPC zbudowana jest na bazie trzydrzwiowej wersji kompaktowego Opla. Pod maska drzemie turbodoladowany silnik benzynowy o pojemnosci 2 litrow, oferujacy kierowcy moc 280 KM oraz 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. >> Opel Astra OPC

Fabryczni tunerzy | OPC Pod maskę małego sportowca mógłby trafić turbodoładowany benzyniak znany z Corsy OPC. Silnik ten ma 1,6 litra pojemności i rozwija moc 192 koni mechanicznych oraz 230 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dieter Metz (główny inżynier Opla) powiedział, że konstrukcja Adama