Nio

Tak przynajmniej odważnie deklarują twórcy. Za projekt odpowiedzialny jest amerykański startup Nio, który do niedawna znaliśmy pod nazwą NextEV. Amerykanie ostatnio zrobili wokół siebie sporo zamieszania za sprawą modelu Nio EP9. Autonomiczny supersamochód mógł się pochwalić 1341 KM mocy i pierwszą

Ekstremalne wydanie Lamborghini Huracan Performante pokazało wyższość nad Porsche 918 Spyder, uzyskując czas 6 minut i 52 sekund, ale ta dominacja nie trwała długo. Włoska maszyna została pokonana przez model NIO EP9. Pojazd zadebiutował w zeszłym roku i już wtedy uzyskał miano najszybszego

Jasność (400 cd/m2), kontrast (400:1) i szerokie kąty widzenia (170°) decydują o wysokiej jakości prezentowanych na monitorze wyników badań. - Nio to seria monitorów medycznych firmy Barco, która oferuje niezawodny system obrazowania, przy zachowaniu niskich kosztów inwestycji. Monitory z tej serii

tak szybko, że akumulatory po kilku latach stają się przestarzałe. Między innymi dlatego zrezygnowała z takiego pomysłu Tesla i oszczędzone pieniądze zainwestowała w sieć ładowarek Supercharger. Z odwrotnego założenia wyszedł chiński producent NIO, który uznał, że to wysiłek wart zachodu, bo likwiduje

Widzieliśmy już podskakujące i bujające się auta, ale samochodu przytupującego i otrzepującego się ze śniegu jak pies jeszcze nie było. Krótkie wideo z chińskim elektrykiem NIO ET9 budzi rozbawienie, ale chodzi o całkiem poważny wynalazek. Nowy elektryczny SUV z Dalekiego Wschodu ma świetne

się technologicznie. Wymienne akumulatory służące do jazdy zdobywają rynek tanich motocykli (głównie mopedów i skuterów), ale w samochodach nie odważył się ich wprowadzić prawie nikt... poza NIO. Chiński producent stawia na to niszowe rozwiązanie, które usuwa największą wadę elektryków: konieczność długotrwałego

Najwyższa pora przestać się śmiać. Nowe NIO ET9 to nie jest tylko kolejny samochód elektryczny z Chin. To pokaz możliwości jednej z najbardziej innowacyjnych chińskich marek. W Austin, w Stuttgarcie czy w Tokio z pewnością nikomu nie jest do śmiechu. Chińczycy twierdzą, że pod względem

6 maja chińska marka NIO oficjalnie zadebiutuje na norweskim rynku. To już pewne. Wówczas odbędzie się konferencja prasowa, na której zostanie to oficjalnie potwierdzone (choć oficjalne zapowiedzi z konkretną datą pojawiły się kilka dni temu). Dlaczego akurat w Norwegii? Bo w 2020 r. trzy na cztery

Pierwszym samochodem oferowanym przez NIO w Europie będzie SUV ES8 (widoczny na zdjęciu otwierającym). W 2022 r. dołączy do niego flagowy sedan - ET7. Pierwszy salon sprzedaży w Norwegii zostanie otwarty w trzecim kwartale tego roku przy Karl Johans Gate, biznesowym i kulturalnym centrum Oslo. W

W pierwszej połowie października na słynnym niemieckim torze Nürburgring Nordschleife chińskie NIO EP9 wykręciło rekordowy czas w kategorii aut elektrycznych, wykonując całe okrążenie o długości 20,8 km, określane przez wielu kierowców mianem "Green Hell" (zielone piekło), w zaledwie 7 minut i 5