mr car design

Niemiecki tuner MR Car Design za niecałe 700 euro proponuje zestaw modyfikacji, który podnosi moc z seryjnych 270 KM do 330 KM. Maksymalny moment wzrasta przy tym z 350 Nm do 470 Nm. Jakie to modyfikacje? Przede wszystkim zmiany jednostki sterującej silnikiem oraz nowy wydech, którego końcówki

Audi, ale wyręczyli go specjaliści z MR Car Design (zdjęcia tej Q-siódemki znajdziecie tutaj ). Z 4,2-litrowej V-ósemki TDI wycisnęli oni dodatkowe 48 KM (moc wzrosła z 326 do 374 KM), natomiast maksymalny moment obrotowy wzrósł z 760 do 870 Nm. Tuner pozbył się także elektronicznego kagańca

momentu obrotowego. Nie wiemy, jakimi osiągami może pochwalić się auto po zabiegu, ale już fabryczne OPC potrafi rozpędzić się do setki w czasie 5,8 sekundy. I jak Wam się podoba ostra Insignia po tuningu MR Car Design? W podjęciu decyzji może pomóc wizyta w naszej galerii. Bartosz Sińczuk ZOBACZ

Aby osiągnąć taki efekt, zmieniono oprogramowanie seryjnego silnika 2.0 TFSI i skrzyni DSG. Zamontowano też większą turbinę oraz nowy układ wydechowy, który już z dala ostrzega złowieszczo przed możliwościami Black Rocco. Tak właśnie nazywa się Scirocco od MR Car Design. Dzięki przeprowadzonym

) była wolnossąca V6-ka o pojemności 3,6 litra i mocy 300 koni mechanicznych (350 Nm momentu). Specjaliści z MR Car Design postanowili wykrzesać z niej nieco więcej wigoru. Chociaż w tym przypadku słowo "nieco", jest nie na miejscu. Po dołożeniu odpowiednio dużej turbiny, silnik generuje 502 konie mechaniczne