mopar

Bazujący na wersji 5.7 l HEMI Challenger R/T Mopar to samochód dla osób, które nie lubią kompromisów. Już z zewnątrz wiele elementów zdradza charakter tego auta. Oprócz specjalnego malowania (Brilliant Black) Mopara można poznać po masce z większym wlotem powietrza oraz mocowaniem na spinki

, które rozpoczną się na początku listopada. Fiat 500 który wpadł w ręce specjalistów z firmy Mopar prezentuje się nie gorzej, niż seryjny Abarth 500. Wszystko za sprawą charakterystycznych szerokich błotników, zmniejszonemu prześwitowi i zwiększonemu rozstawowi kół tylnych i przednich. A te także nie są małe

Najlepszy sportowy samochód z USA Mopar przyszykował z okazji SEMA 2015 trzy projekty: Dodge Challenger GT AWD, Dodge Charger Deep Stage 3 oraz Dodge Dart GLH. W Challengerze gwoździem programu jest oczywiście napęd na wszystkie cztery koła. Jak określa to Mopar, to koncept "muscle cara

Jak wygląda wizja idealnego samochodu terenowego? Ja w dzieciństwie rysowałem samochody oparte na ogromnych kołach, co powodowało powiększenie się prześwitu. W moich oczach było to wystarczające do pokonania wszelkich przeszkód terenowych. Z podobnego założenia wyszli inżynierowie firmy Mopar

Ostatnią rzeczą, której potrzebujemy w naszych autach to plątanina kabli, prawda? Od jakiegoś już czasu, ulubionej muzyki z telefonu możemy słuchać na samochodowych głośnikach dzięki technologii Bluetooth. Wciąż jednak pozostaje funkcja ładowania tychże urządzeń. Firma Mopar zademonstrowała

Pakiet zewnętrznych modyfikacji, dostępny w katalogu fabrycznych akcesoriów, obejmuje nową maskę z wlotem powietrza wzorowanym na przodkach Challengera, tylne skrzydło i zestaw naklejek na bok samochodu. Cena auta z tymi dodatkami wzrośnie o 1 995 dolarów. Na karoserii jednak się nie kończy. W

Do końca maja br. w USA sprzedano 3141 egzemplarzy Fiata 500. Lista akcesoriów obejmuje zarówno drobiazgi, na przykład kołpaki po 48 dolarów za sztukę, jak i pakiety ospojlerowania za 1400 dolarów - łącznie aż 150 elementów. Nie zabrakło oczywiście ozdobnych grafik nadwozia (399-534$) oraz pokrowca

Żwyiołem Challengera Mopar Drag Pak są wyścigi na "ćwiartkę". Auto nie zostało dopuszczone do ruchu ulicznego. Stworzony przez z myślą o wyścigach typu drag, Challenger Mopar Drag Pak nie ma wspomagania kierownicy, wycieraczek, pokładowej elektroniki i tylnych siedzeń, a zwykłą skrzynię biegów

akcesoriów Mopar. My chętnie zobaczylibyśmy Chief Concept w wersji bliższej produkcyjnej. A który z poniższych modeli najbardziej Wam się podoba? Zapraszamy do sondażu poniżej.

Najlepszy sportowy samochód z USA Za kierownicą potężnego Dodge'a Challengera Hellcat zasiadł profesjonalny kierowca Rhys Millen. Musiał zmierzyć się z potężną 707-konną bestią, która swego czasu odwiedziła zakłady Mopar, a inżynierowie tej firmy specjalizują się przecież w podrasowywaniu Dodge'ów