Levante

Jakiś czas temu Startech i Mansory przygotowały zestawy tuningowe dla Levante, a teraz dołączyła firma Novitec, która od lat specjalizuje się w poprawianiu dzieł włoskich inżynierów i stylistów. Ty razem padło na Maserati Levante, które nabrało agresywnego charakteru. Przede wszystkim nadwozie

tylko o tym spekulowano, teraz przyznał to oficjalnie jeden z dyrektorów Maserati, Giulio Pastore. Na rynku nie ma już miejsca dla marki, która sprzedaje tylko samochody sportowe. Właśnie dlatego sukces Levante jest dla nas kluczowy. To smutne, że przyszłość marki z tak wspaniałą i bogatą historią zależy

nie było, tak nie ma. To jednak zmieni się już na początku przyszłego roku. Szef marki Maserati Harald Wester zapowiedział właśnie, że w Genewie zobaczymy gotowego SUV-a. Będzie się nazywał Levante. Z pierwszych, nieoficjalnych informacji o Levante wynikało, że będzie to przestylizowany i lekko zmodyfikowany Jeep

Problemy Maserati? | Premiera Alfieri przesunięta Levante to duży SUV formatu Porsche Cayenne. Pod jego karoserią znajdziemy bardzo wiele elementów... Jeepa Grand Cherokee. W końcu Maserati należy do koncernu FCA. Karoseria nowego modelu jest całkowicie z aluminiowa. Stylistycznie Levante nawiązuje

, które ponadto są jeszcze wentylowane. Wyposażenie seryjne obejmuje 14-głośnikowy system audio Harman Kardon, szperę oraz zawieszenie pneumatyczne Skyhook z elektronicznym sterowaniem. Cennik modelu startuje od 119 980 dolarów, czyli jest sporo tańszy od topowego Levante Trofeo - kosztuje 159 900 dolarów

zastrzega się, że nie celuje w ten segment, a chce zrobić coś zupełnie nowego. Zobaczymy. Levante to duży SUV formatu Porsche Cayenne. Pod jego karoserią znajdziemy bardzo wiele elementów... Jeepa Grand Cherokee. W końcu Maserati należy do koncernu FCA. Karoseria nowego modelu jest całkowicie z aluminiowa

Kilka miesięcy temu poznaliśmy Maserati Levante Trofeo ? pod maską tego modelu pracuje silnik V8 o pojemności 3,8 litra. Inżynierowie Ferrari uczestniczący w tym projekcie podnieśli parametry włoskiego SUV-a do 590 KM i 730 nm maksymalnego momentu obrotowego. Włoska maszyna rozpędza się od 0 do 100

Pół roku temu pisaliśmy o marce Caterham i jej topowym modelu Superlight R500 CC. Już 263 KM wystarczyły, aby ten superlekki samochód rozpędzał się do setki w 2,9 s i osiągał ponad 240 km/h. Jego stosunek mocy do masy wynosi 528 KM/tonę. Russell Savory z firmy RS Performance postanowił zrealizować o

Problem dotyczy 3299 egzemplarzy sprzedanych w USA i 507 sztuk, które trafiły do Kanady. Producent nie poinformował, czy problem dotyczy aut jeżdżących po drogach Starego Kontynentu. Problem ze skrzynią występuje przy niskich prędkościach (do 8 km/h), najczęściej podczas ruszania z postoju lub

i to pomimo początkowych narzekań fanów marki. To właśnie to auto ma być głównym celem nadjeżdżającego włoskiego SUV-a. Jak donoszą zagraniczne źródła, Levante będzie oferowane w trzech wersjach silnikowych. Jedną z nich ma być nowy trzylitrowiec o sześciu cylindrach ułożonych w kształt litery V. Jednostka będzie rozwijać