jaguar c-x17

z modeli Land i Range Rovera. Jaguar C-X17 będzie szybki, ale mimo platformy niezwiązanej z żadnym Land Roverem, nie straszne mu (miejskie) przeszkody terenowe. W ich pokonaniu pomoże prześwit wynoszący 213 mm. To sporo jak na samochód, który z taplaniem się w błocie nie będzie miał nic wspólnego. Długość

koncepcyjnych najlepszy okazał się Jaguar C-X17. Jurorów urzekło niskie usytuowanie siedzeń w czteroosobowym wnętrzu. Każdy z pasażerów jest otoczony materiałami najwyższej jakości i ma dostęp do funkcji multimedialnych. Siedząc z tyłu można korzystać z ogromnego wyświetlacza z dostępem do internetu. Jest też

Jaguar C-X17 | Pierwszy SUV marki Nowy model o oznaczeniu XE będzie mniejszy od XF-a, a zatem jego konkurentami będą takie modele, jak: BMW serii 3, Mercedes Klasy C czy nowy Lexusa IS. Samochód będzie pierwszym modelem Jaguara, wykorzystującym nową aluminiową konstrukcję zaprezentowaną w 2013 roku

elementy wykończenia wnętrza. Gdyby ktoś chciał posłuchać nie silnika, a dobrej muzyki może skorzystać z nowego systemu audio Ground Zero. ZOBACZ TAKŻE: Jaguar C-X17 | Ten pierwszy raz

Salon Frankfurt 2013 | Jaguar C-X17 Jaguar F-Type R Coupe oddaje do dyspozycji kierowcy 550 KM mocy i 680 Nm momentu obrotowego. To aż o 55 koni i 55 Nm więcej niż w przypadku diabelsko mocnego F-Type'a V8 S z tym samym, doładowanym silnikiem o pojemności pięciu litrów. Przyspieszenie od 0 do 100