Rewolucja w samochodach koreańskich dosięgnęła klasy średniej. Z nową stylistyką wychodzi zarówno odważny Hyundai, jak i bardziej zachowawcza Kia
, podczad gdy w Europie nadal sprzedawana jest poprzednia generacja. Hyundai i-flow został zaprojektowany w ośrodku stylistycznym w Russelsheim, w Niemczech. To daje nadzieję, że "kluskowata" Sonata pozostanie zarezerwowana dla Amerykanów, a na Starym Kontynencie Hyundai zaoferuje model skrojony
start-stop. Tylko piękna, drapieżna forma i umieszczony wzdłużnie, turbodoładowany silnik spalinowy. Koncepcyjna 2uettottanta to propozycja Pininfariny na następcę modelu Spider. Mamy nadzieję, że projektanci Alfy Romeo wezmą sobie do serca tę podpowiedź. Hyundai i-Flow W wywiadzie udzielonym
