hawtai

Chińskie podróbki od lat zalewają światowe rynki. Znani głównie z podrabiania odzieży, elektroniki i produkcji niebezpiecznych zabawek Chińczycy, coraz częściej kopiują również samochody europejskich producentów. Choć w przypadku Hawtai Baolige plagiat nie jest już tak oczywisty, to inspirację

Hawtai Motor zainwestuje w Saaba 150 mln euro - ogłosiła we wtorek holenderska spółka Spyker Cars, która od roku jest właścicielem Saaba. Za 120 mln euro Chińczycy wykupią 29,9 proc. akcji Spykera, a dodatkowo pożyczą na pół roku 30 mln euro zamiennych na akcje właściciela Saaba. W ten sposób

. Długi te wynoszą ok. 100 mln euro - poinformował agencję AFP przedstawiciel kooperantów. Pang Da to kolejna firma z Chin, która ma ratować Saaba. Dwa tygodnie temu Spyker ogłosił, że podpisał umowę z chińską firmą samochodową Hawtai Motor, która miała zainwestować 150 mln euro w Saaba

Najpierw Spyker uzgodnił inwestycję w Saaba z chińskim producentem samochodów Hawtai Motors. Ale już po 10 dniach holenderska spółka ogłosiła, że umowa wygasła, bo rząd Chin nie dał Hawtai zezwolenia na inwestycję. Zbawcą Saaba miała być chińska firma Pang Da. W połowie czerwca dołączyła

Kamila i Chevrolet Dziewczyny na salonie samochodowym to pewniak. Nawet w Chinach. Obok Tongji, Beijing, Hawtai, Besturn, Changfeng, Oley, Haima, Foton, Haval, Icona stoją Xiao Lan, Feng Xin, Hinata Ino Sakura, Majoco, Li, Su-yin, Zhen-li, Jue-feng, Chu-hua, Shan-lee, Chin-chiao i Chen

. Hawtai Baolige przypomina Porsche Cayenne poprzedniej generacji, do którego chiński SUV nawiązuje linią nadwozia i wręcz bliźniaczym przednim zderzakiem. Tylne światła również przywodzą na myśl uterenowione Porsche, choć podobieństwa z tymi, które montowano w Jaguarze X-Type w wersji kombi też nie można