W 2006 roku miałem okazję się spotkać z najszybszym człowiekiem w Monachium. Gerhard Richter był wtedy szefem M GmbH. Z perspektywy kilkunastu...
Martin Śliwa: Pracuje Pan w BMW już niemal 25 lat i niewiele mniej dla M GmbH. Może nam Pan więc opowiedzieć o samych początkach powstania modelu M3. Gerhard Richter: Na początku lat 80. powstał regulamin grupy aut turystycznych. Głównie po to, by niemieccy producenci mogli wykazać się w sporcie
Od 30 lat ściśle powiązana z motorsportem dywizja M projektuje samochody należące do światowej czołówki, pod względem prowadzenia i osiągów. Jednak po zmianie szefa odpowiedzialnego za rozwój (Gerharda Richtera w 2008 roku zastąpił Albert Biermann) byliśmy świadkami dość kontrowersyjnych decyzji
Wywiad | Gerchard Richter | Charakter M 48 latek przejmuje stanowisko od Friedricha Nitschke, który w wieku 59 lat przechodzi na emeryturę. Franciscus van Meel pracował wcześniej jako szef sportowego oddziału Audi - Quattro GmbH. Sprawdź ceny używanego BMW M3 Od czasów Gerharda Richtera BMW
i perfekcją tego auta. Mimo to, z wszystkich modeli M3 to właśnie ta wersja zasługuje na szczególne wyróżnienie. To były czasy kiedy firmą rządzili właściwi ludzie. Gerhard Richter był najlepszym szefem jakiego M GmbH mogło mieć. Ktoś z pasją i wizją. Gdyby ten człowiek pozostał na fotelu szefa
i perfekcją tego auta. Mimo to, z wszystkich modeli M3 to właśnie ta wersja zasługuje na szczególne wyróżnienie. To były czasy kiedy firmą rządzili właściwi ludzie. Gerhard Richter był najlepszym szefem jakiego M GmbH mogło mieć. Ktoś z pasją i wizją. Gdyby ten człowiek pozostał na fotelu szefa
