geiger

KM. To moc zarezerwowana na specjalne okazje, bowiem właściciel otrzymuje auto z dwoma kluczykami. Pierwszy ma służyć na co dzień uwalniając nie więcej, niż 500 KM, drugi zaś potrafi obudzić pełnię możliwości silnika. Samochody Dodge - Ogłoszenia Geiger Cars postanowił kupić partię Hellcatów

, zmodyfikowano również dolot oraz układ wydechowy. Efekt? Budzące respekt 890 KM oraz 940 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Wystarcza to, by Corvette mknęło z prędkością 354 km/h. Tak przynajmniej obiecują inżynierowie z Geigera. Nie zdradzają jednak, ile czasu zajmuje osiągnięcie pierwszej "setki

. Za te dodatki trzeba będzie dopłacić kolejne 6 tys. w europejskiej walucie. Geiger nie skupił się jednak tylko na wyglądzie. Dlatego pod maską "c-siódemki" zaszły również poważne zmiany. 6,2-litrowe V8 otrzymało wsparcie w postaci kompresora firmy Eaton, dzięki czemu po modyfikacji komputera sterującego

Chevrolet Camaro ZL1 | Dziki i nieposkromiony muscle car Standardowo pod maską Forda Mustanga GT pracuje pięciolitrowa, widlasta ósemka o mocy 435 KM i 542 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pozwala to osiągnąć Mustangowi pierwszą setkę w 4,8 sekundy. Po serii drastycznych modyfikacji Geiger

Geigera wyposażyli jednostkę LT1 V8 o pojemności 6,2 litra w sprężarkę, zmodyfikowane oprogramowanie oraz zupełnie nowy system chłodzenia oleju. To wystarczyło, żeby uzyskać takie osiągi. Urodzinowe Camaro rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. Prędkość maksymalna tej maszyny to 305 km/h

W maju pisaliśmy o Corvette ZR1 od Geigera z dwoma kompresorami o mocy 890 koni. Tym razem tuner przygotował lżejszą wersję modyfikacji. Z seryjnego kompresora uzyskał dodatkowe 63 konie i 99 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu Corvette ZR1 GTS rozwija moc 647 koni przy 6600 obr./min i 918 Nm

zestaw rozbudzi już pierwsze wciśnięcie pedału gazu. 6,2-litrowe V8 Geiger wyposażył w kompresor i z seryjnych 432 koni osiągnał ich 568. Maksymalny moment obrotowy wzrósł z 569 Nm do 799 Nm. Efekt? Przyspieszenie do "setki" wynosi mniej niż 5 s, a Camaro osiąga 314 km/h. To tyle samo, co Porsche 911 GT3

Jeśli nie wiecie, czym jest Kickstarter to przegapiliście jedno ze słów kluczowych (tzw. buzzwordów) zeszłego roku. Kickstarter to najbardziej znany serwis służący do crowdfundingu, czyli publicznych zbiórek pieniędzy na realizację rozmaitych projektów. Co można sfinansować? Praktycznie wszystko

iMSO-104 firmy Oscium to profesjonalny pięciokanałowy (1 cyfrowy i 4 analogowe) oscyloskop podłączany do iPhone (3Gs i późniejsze), iPod Touch albo iPada. Urządzenie mieści się w niewielkim module dołączanym do portu iPhone czy iPada, do którego dołączane są normalne używane w oscyloskopach sondy.

Camaro to jeden z ulubionych modeli tuningowanych głównie przez specjalistę z Monachium - firmę Geiger Cars. Po zamontowaniu w modelu ZL1 kompresora amerykański muscle car osiąga dodatkowe 200 KM. Efekt końcowy to moc 780 KM, 984 Nm maksymalnego momentu obrotowego i prędkość maksymalna 338 km/h