FSM

docierało do mety tego arcytrudnego rajdu. Syrena na trasie Rajdu Monte Carlo Kolejne generacje Syreny - 104 i 105, których produkcję przeniesiono do powstałych w 1971 roku zakładów FSM (Fabryka Samochodów Małolitrażowych) w Bielsku Białej, nie startowały już w Rajdzie Monte Carlo. Popularne Syrenki w

Plan Balcerowicza i nieopłacalność produkcji Aby w pełni zrozumieć zagadnienie ?oddawania fabryk za bezcen" musimy cofnąć się do naszej transformacji ustrojowej w roku 1989. Wprowadzenie planu Balcerowicza zastało Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (FSM) w bardzo trudnej sytuacji. Galopująca

Dwóch sympatycznych autorów kanału Garbage Time kupiło sobie lokalną wersję malucha. Nie wiem, czy wiecie, ale nasz Fiat 126p w wersji FL z kierownicą po prawej stronie był eksportowany na kontynent australijski w latach 1989-1991 pod nazwą FSM Niki. Jeden egzemplarz takiego pojazdu kupił James

koncernu w Polsce, a od 1995 r. szefem spółki. To on negocjował zakup przez Włochów Fabryki Samochodów Małolitrażowych FSM w Bielsku-Białej, z której potem utworzono Fiat Auto Poland (produkcja samochodów), Magneti Marelli (produkcja komponentów samochodowych) i Teksid Poland (metalurgia). Od tego czasu

(z silnikiem o pojemności 595 ccm) o nazwie Polski Fiat 126p, o identycznych cechach technicznych jak włoski Fiat 126. Wydatki dewizowe na zakup maszyn, oprzyrządowania oraz części i podzespołów samochodu do czasu uruchomienia ich produkcji w Polsce miały zostać spłacone przez FSM w ramach dostaw

z Muzeum Porsche dwa prototypy, których w Polsce jeszcze nigdy nie było i być może już nigdy tu nie wrócą. Nie zabraknie samochodów zza żelaznej kurtyny, w tym naszych rodzimych produkcji. Atrakcją jest jeden z najbardziej udanych polskich prototypów, FSM Beskid. Większość samochodów jest w doskonałej

. Aukcja potrwa do piątku 25 kwietnia. Najwyższa do tej pory złożona oferta to 21 tys. zł. Przejdź do ogłoszenia. ZOBACZ TAKŻE: Sportowa historia FSO i FSM

powstało łącznie 4 671 586 sztuk. Całkiem pokaźna liczba. Nasz "ciasny, ale własny" Fiat był również znakomitym towarem eksportowym. Odbiorcami malucha z FSM według wielkości importu były kolejno Włochy, Jugosławia, RFN, Węgry, Francja, Chiny, Wielka Brytania, Czechosłowacja, Kuba, Belgia, Bułgaria

FSM Syrena ? 344.099 Fiat Uno ? 173.416 Fiat Punto ? 57.026 Fiat Siena ? 50.151 Fiat Palio ? 34.138 Fiat Brava ? 19.122 Innocenti Mille ? 14.774 Fiat Bravo ? 3842 Fiat Ducato ? 2893 Fiat Marea ? 2846 Iveco ? 2732 Fiat 127 ? 380

się także wyjątkowa Toyota S800 z lat 60-tych. Na uwagę zasługiwały piękne Ford Mustang GT i Dodge Challenger T/A z lat 70-tych oraz wiele innych samochodów i motocykli. Osobną salę zajmowały pojazdy z okresu świetności polskiej motoryzacji (m.in. - prototypowe pojazdy z fabryki FSM, Fiaty 126p i 125p oraz Warszawy M