ford expedition

to może oznaczać prawdziwego SUV-a giganta. Przypomnijmy, poprzednie Expedition mierzyło 5,61 m długości, 3,32 m rozstawu osi oraz 2,02 m szerokości. Podobnie jak F-150, również Ford Expedition będzie teraz zrobiony głównie z aluminium, co przełoży się na poważne odchudzenie modelu. Prawdopodobnie nic

i systemy aktywnego bezpieczeństwa. Ford Expedition jest produkowany razem z Lincolnem Navigator w Louisville, w stanie Kentucky. Wersja z roku modelowego 2015 trafi do sprzedaży w Ameryce Północenej na jesienią tego roku. ZOBACZ TAKŻE: Nowy Cadillac Escalade

Suburban, GMC Yukon XL czy Fordem Expedition. Nie wiadomo jeszcze, kiedy dokładnie decyzja o ewentualnym wprowadzeniu do produkcji nowej wersji Rama ma zapaść. Wydaje się, że FCA może ogłosić swoje plany już na początku roku 2016 - taki orientacyjny termin podał Marchionne. ZOBACZ TAKŻE: RAM REBEL 1500

. Taki, który naprawdę zasłużył na miano okrętu flagowego, bo mierzy ok. 5,7 m długości. Z kolei Dodge wsadził pod maskę Durango potężną, klasyczną V-ósemką i stworzył SUV-a, który rozpędza się do pierwszej setki w 4,5 sekundy. Za takie auta kochamy Amerykę! fot. Ford | Nowy Ford Expedition Poruszyliśmy też

EcoBoost (355 KM). Ostatni standardowo łączony jest z napędem 4x4 posiadającym cztery tryby jazdy (Normalny, Śnieg, Piasek i Błoto). W sprzedaży nowy Explorer pojawi się w amerykańskich salonach jeszcze przed wakacjami. ZOBACZ TAKŻE: Ford Expedition FL | Amerykański downsizing

Lincolna Navigatora, a więc flagowego SUV-a należącej do Forda marki premium. "Nowy Navigator doczekał się znacznie poważniejszych zmian niż spokrewniony z nim Ford Expedition. Będzie też miał większy wpływ na sprzedaż całej marki. Z nową stylistyką nawiązująca do Continentala Navigator z pewnością

Suburban (6,6 proc.), GMC Yukon XL (5,2 proc.), Ford Expedition (4,5 proc.), Chevrolet Tahoe (4,4 proc.), GMC Yukon (3,7 proc.), Honda Ridgeline (3,7 proc.) oraz Honda Odyssey (3,2 proc.). Portal sprawdził również ranking niezawodności marek osiągających 200.000 mil. I tutaj również nie ma zaskoczenia

CarPlay i Android Auto, dwustrefową klimatyzację oraz podgrzewane i wentylowane przednie fotele. Trzeci rząd siedzeń z tyłu jest składany elektrycznie i pochodzi z Forda Expedition. Taki potworny, rodzinny samochód.

- 82,5 proc. Tesla Model 3 Standard Range - 82,5 proc. Tesla Model 3 Perfomance - 82,5 proc. Ford Bronco 2.7 - 80,5 proc. Ford Expedition - 80 proc. Chevrolet Colorado - 80 proc. GMC Canyon - 80 proc. Tesla Model S - 80 proc.

każdy oraz kanapa zapożyczona z Forda Expedition. Każde z siedzisk jest wykończone czarną skórą. 9 foteli to początek. Auto ma LED-owe światła i podniesione zawieszenie Generalnie technologia Forda F-250 została zachowana. Szczególnie że użyty do modyfikacji model Lariat Ultimate posiada nawet czujnik martwego pola