ferdinand piech

Ferdinand Piech miał zasłabnąć podczas niedzielnej kolacji. Szybko przewieziono go do szpitala w bawarskim Rosenheim, ale lekarze nie zdołali mu pomóc. Smutną wiadomość najpierw przekazały niemieckie gazety, ale szybko została ona potwierdzona przez najbliższych Piecha. Jego żona, Urszula, podała

Kilka tygodni temu rozpoczęły się dostawy pierwszych egzemplarzy Bugatti Chiron do klientów. Możemy się jednak spodziewać, że taki człowiek jak Ferdinand Piech nie musi czekać w kolejce po nowy supersamochód. Od kilku tygodni na austriackich ulicach można zobaczyć jedyny egzemplarz Bugatti Chiron

W tej chwili spółka holdingowa Porsche SE należy w całości do rodzin Porsche i Piech, które razem mają 52,2 proc. praw głosu w całej grupie Volkswagena. Od kilku tygodni trwają rozmowy o sprzedaży 14,7 proc. udziałów Ferdinanda Piecha innym członkom rodziny. Jego udział jest szacowany na miliard

dość ciepło. Mimo sromotnej porażki i niedawnej dymisji Ferdinanda Piecha, Volkswagen raz za razem zapowiada, że prace nad drugą generacją idą pełną parą. Ostatnio znowu Volkswagen potwierdził, że Phaeton powróci. Co więcej, podobno cały projekt jest już na ukończeniu i w każdej chwili może wejść do produkcji

koła zapewnia większą przyczepność oraz komfort jazdy nawet na śliskich nawierzchniach. Bezpośrednio zaangażowanych w projekt było około dziesięciu osób, które zapewniały dyplomatyczne wsparcie ze strony poszczególnych działów. Ojcami projektu byli: Jorg Bensinger - inicjator, Ferdinand Piech - patron

i tego się nie przeskoczy. Pierwsze 100 km/h osiągniemy w czasie 11,6 sekundy. Szybko? Jak na moc 69 KM i 140 Nm momentu to nawet bardzo szybko. Wszystko dzięki niskiej masie. fot. Michał Dek Summa Summarum Czy ostatnia misja wielkiego Ferdinanda Piecha powiodła się? Jeżeli kierowca jest w stanie rano wsiąść do samochodu

Według brytyjskiego magazynu CAR, Piech chce, aby dwa kontrowersyjne modele były produkowane tylko do 2016 roku. Potem Porsche nie wprowadzi kolejnych generacji i skupi się na tym, z czego zawsze słynęło - produkcji aut sportowych. To oznacza również, że Piech zapowiada zupełnie inne zmiany, niż

Niemal równocześnie dwóch bardzo wpływowych i znanych biznesmenów postanowiło u schyłku życia pomyśleć o przyszłości firm, które budowali przez lata. Pomysł, który Amancio Ortega, twórca Zary i najbogatszy Europejczyk oraz Ferdinand Piech, wieloletni prezes Porsche wprowadzają w życie, sprowadza

jest jednym z głównych akcjonariuszy Porsche i największym pojedynczym akcjonariuszem grupy Volkswagen. Więcej o Ferdinandzie Piechu, jego osiągnięciach, historii, drodze na szczyt i ostatniej aferze dowiecie się z naszego: OBSZERNEGO ARTYKUŁU A teraz przypomnimy sobie parę najciekawszych samochodów i wydarzeń

długo. W 1995 roku Bugatti znowu skończyło produkcję supersamochodów z powodu braku wystarczającej liczby klientów. Volkswagen wkracza do gry Trzy lata później markę kupił Volkswagen ? głównie dlatego, że sentyment do niej miał Ferdinand Piech, wieloletni szef Volkswagena słynący z zamiłowania