droga ekspresowa s1

Na budowę drogi ekspresowej S1 czekają nie tylko mieszkańcy aglomeracji katowickiej czy województwa śląskiego. Skorzystają z niej także podróżujący na południe Europy przez Słowację i autostradę kysucką D3. Polska S1 będzie uzupełnieniem europejskiego korytarza drogowego numer VI (zgodnie

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o podpisaniu umowy na kolejny odcinek drogi ekspresowej S1. Odcinek Oświęcim-Dankowice, fragment trasy Mysłowice - Bielsko-Biała, jest jedną z najdroższych w ostatnim czasie inwestycji. Kontrakt opiewa bowiem na 989 mln zł. Wykonawcami

? zatajenie informacji, które wprowadziły zamawiającego w błąd. Głównym celem inwestycji jest połączenie istniejącej drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami (węzeł Kosztowy II) a Bielsko-Białą (węzeł Suchy Potok). 22 lutego 2021 r. unieważniono trwające ponad rok postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy

China State Construction Engineering Corporation Limited, chińska firma z siedzibą w Pekinie, wygrała przetarg na budowę fragmentu drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Oświęcimiem. Wygrana jest jednak teoretyczna, bo wiele wskazuje na to, że Chińczycy niczego nie zbudują. Wygrali przetarg

. Przetarg dotyczy budowy około 7 km drogi w tym drogi ekspresowej S1, a także węzła Bieruń oraz pięciu obiektów inżynieryjnych. 9 listopada wybrano wykonawcę budowy węzła Kosztowy II wraz z 10-kilometrwoym odcinkiem S1 pomiędzy Mysłowicami a Bieruniem. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Budimex

Droga ekspresowa S1, mimo oznaczenia, nie miała do tej pory priorytetu. Nowo wytyczana "eska" dostała jednak zielone światło na finansowanie z unijnego budżetu. Droga jest częścią VI korytarza Transeuropejskiej Sieci Transportowej ? to szlak biegnący z krajów basenu Morza Bałtyckiego do państw

Odcinek drogi ekspresowej S1 Przybędza - Milówka (ok. 8,5 km długości) na odcinku obwodnicy Węgierskiej Górki jest jednym z kluczowych przedsięwzięć objętych rządowym Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Na tym odcinku zaplanowano dwa tunele, kilka mostów

Nieco ponad 9,7 km drogi od węzła "Lotnisko" do Podwarpia ma zbudować konsorcjum firm Rubau Polska i Construcciones Rubau. Koszt to 121,77 mln zł. Wybrany wykonawca ma zbudować drugą jezdnię na wymienionym odcinku, wraz z obiektami inżynierskimi, jak wiadukty i most. Co ważne, Generalna Dyrekcja

"Zakręt idiotów", czyli część ekspresówki niebędąca ekspresówką "Zakręt idiotów" jest zlokalizowany na drodze ekspresowej S1 w Bielsku-Białej, tuż przed węzłem drogowym w Lipniku. Problem w tym, że ten newralgiczny fragment ze względu na swoją charakterystykę został wyłączony ze standardu drogi

GDDKiA chwali się, że umowę na nowy odcinek S1 już podpisano. Wykonawca odcinka Przybędza - Milówka (obejście Węgierskiej Górki) w pierwszej kolejności opracuje dokumentację projektowo-wykonawczą, uzyska niezbędne decyzje umożliwiające wykonanie robót budowlanych, a następnie wykona prace budowlane.