citroen xm

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Nazwanie przez BMW ich super-SUV-a XM opartego na modelu X8 wywołało małe poruszenie. Już nie ze względu na jego wygląd, ale również ze względu na nazwę, która kojarzy się z Citroenem z lat 90. Nikt

Który czterodrzwiowy samochód był na tyle dobry, by kupili go Szach Iranu, Frank Sinatra, Telly Savalas i James Hunt? Na tyle dobry, by legendarny Brock Yates przejechał nim bez jakichkolwiek modyfikacji 40 okrążeń toru Road Atlanta? Na tyle dobry, by do jego przedniego zderzaka Claude Lelouch

W pierwszej serii głosowaliście juz na scenę z pościgu z "Ronina", w której Peugeot 406 ścigał BMW 5. Na waszą prośbę w dzisiejszym zestawieniu znalazła się druga scena pościgu z tego filmu. Tym razem w rolach głównych występują: Audi S8, Mercedes S (W116) oraz Citroen XM. Oto dzisiejsze propozycje

No i nie można zapominać o Francji. Citroen XM Najbardziej wyrafinowaną propozycją klasy wyższej lat 90. jest Citroen XM. Topowy model produkowany był w latach 1989-2000 jako liftback i przepastne kombi. Nadwozie w kształcie klina chwali się niskim współczynnikiem oporu powietrza CX, dalekim od konkurencji

174-190 KM. Nieźle utrzymane egzemplarze kupimy już za kilka tysięcy zł. Perełki dobiegają, a nawet przekraczają 20 tysięcy zł. Citroen XM Propozycją dla prawdziwych pasjonatów, nie obawiających się skomplikowania technicznego modelu jest Citroen XM. Francuski przedstawiciel segmentu E produkowany

stworzony do pokonywania długich odcinków, więc jego walory docenicie głównie na autostradach. Zupełnie inne podejście do konstruowania samochodów klasy średniej mają francuscy producenci. Koncern PSA w 1989 roku wprowadził do sprzedaży kolejne wcielenie rodziny niezwykle komfortowych pojazdów. Citroen XM

teraz? Między 8 a 10 tysięcy złotych. Citroen XM Najbardziej wyrafinowaną propozycją klasy wyższej lat 90. jest Citroen XM. Topowy model produkowany był w latach 1989-2000 jako liftback i przepastne kombi. Nadwozie w kształcie klina chwali się niskim współczynnikiem oporu powietrza CX, dalekim od konkurencji

, który jednak nie trafił do produkcji seryjnej, bo pozostał prototypem. W latach 80. pojawiły się modele z czymś na kształt zmiennego zawieszenia (m.in. Mitsubishi Galant i Citroen XM), ale pierwszym seryjnie produkowanym autem z takim rozwiązaniem było Infiniti Q45 z 1990 roku. ZOBACZ TAKŻE: 25 lat napędu 4Matic

nim cała plejada aktorów (Robert de Niro, Jean Reno, Natasha McElhone, Stellan Skarsgard, Sean Bean, Jonathan Pryce) i równie dużo wyjątkowych samochodów: Audi S8, Mercedes 450 SEL 6.9 (W116), BMW 535i (E34), Peugeot 605, Citroen XM i inne. Reżyser filmu John Frankenheimer do nakręcenia scen pościgów zatrudnił

porównaniu z niemiecką konkurencją przez cały okres produkcji cieszył się Citroen XM. Francuski przedstawiciel klasy wyższej produkowany był od 1989 do 2000 roku. Na szczególną uwagę zasługują egzemplarze wyprodukowane po 1997 roku - wyeliminowano wówczas większość trudności i chorób wieku dziecięcego