citroen nemo

Renault sporo inwestuje w rozwój napędu elektrycznego swoich samochodów, więc nie powinno dziwić, że najnowszy prototyp o nazwie Frendzy został wyposażony w taki właśnie napęd. Renault zaadaptowało go z Kangoo Z.E. Silnik elektryczny osiąga moc 59 KM i 226 Nm. Prędkość maksymalna została ograniczona

opuszczają jeszcze: Citroen Nemo, Peugeot Bipper i Opel/Vauxhall Combo. Czy jednak decyzja Fiata o wprowadzeniu nowych modeli w segmencie C nie jest zbyt późna? Przez najbliższe dwa lata pustkę w ofercie będą musiały wypełnić minivany i crossovery z rodziny 500L. ZOBACZ TAKŻE: Fiat 500X | "Pięćsetka

/ km i 119gr CO2/km w cyklu mieszanym dla 1,4 l HDi) stanowiły też istotny argument. Jeśli chodzi o dynamikę, jury doceniło ofertę silnikową samochodu, dostępność pilotowanej skrzyni biegów oraz zwinność w prowadzeniu. Peugeot Bipper, podobnie jak bliźniaczy Citroen Nemo i Fiat Fiorino, produkowany w

Import samochodów używanych | Polacy jeżdżą złomem Golfy 4., 5. i 6. generacji wymieniane są na pierwszym miejscu, ale lukę posiadają też auta innych marek niemieckiego koncernu: Audi, Skody i Seata. "SZ" nadmienia, że zagrożone są również Citroeny (Nemo i Jupiter), Peugeoty (szczególnie model 207

z Citroenem Nemo i Peugeotem Bipper. Delikatnie zmienił się wygląd auta, zmiany zauważymy zwłaszcza z przodu. W środku pojawi się nowy wzór kierownicy i lewarka zmiany biegów, nowe zegary oraz ulepszony system multimedialny. Będzie miał 5-calowy ekran, nawigację oraz łączność Bluetooth. Bez większych zmian

kodów głównych w kluczykach. Niemieckie media wymieniają m.in. Audi: A1, Q3, R8, S3, TT, Citroen: Nemo i Jupiter, Peugeot 207, Renault: Clio, Twingo, Fiat: Punto, Panda, Opel: Astra, Corsa, Nissan Qashqai, Ford Ka, VW: Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Crafter, e-Up, Eos, Fox, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf

, Suzuki Swift i Volkswagena Sharana. Nie obyło się jednak bez zgrzytów. Citroen Nemo zdobył 3 gwiazdki (na dodatek w teście przeprowadzonym przez niemiecki automobilklub ADAC oblał "test łosia", więcej tutaj ). Jeszcze gorzej wypadł chiński Landwind CV9, który według Euro NCAP zasłużył jedynie na 2

Voyager / Dodge Town & Country / Grand Caravan Citroen C5 sedan / C5 Tourer Dodge Journey Fiat 500 Fiat Fiorino Qubo /Citroen Nemo/Peugeot Bipper Ford Fiesta Honda Accord Honda Fit / Jazz Hyundai Genesis Hyundai i10 Infiniti FX Infiniti EX35 / EX37 Jeep Liberty / Cherokee Jaguar XF Mazda Atenza / Mazda6

rozstaw osi, jednak Tourneo Courier jest dłuższy, znacznie szerszy i wyższy. Według Forda samochód ma być czymś pomiędzy najmniejszymi kombivanami (Citroen Nemo), a modelami kompaktowymi (Berlingo), Stanowi propozycję dla rodzin z dziećmi oraz osób aktywnych, oferując przestronne wnętrze przy stosunkowo

na popularnej Fieście (tę samą płytę podłogową wykorzystuje także B-MAX). Wszystkie trzy auta mają jednakowy rozstaw osi, Tourneo Courier jest jednak dłuższy, znacznie szerszy i wyższy (patrz. tabela). Według przedstawicieli Forda samochód ma być czymś pomiędzy najmniejszymi kombivanami pokroju Citroena Nemo