citroen c5 x

ze swoim przedstawicielem. Citroen C5 X nie jest jednak sedanem, nie jest autem typu kombi, ani nawet nie jest SUV-em. To totalny miszmasz, pełen smakowitych nawiązań do klasycznych Citroenów. Wystarczy tylko spojrzeć na zdjęcia C5 X zestawionego z pierwszym CX z połowy lat 70. Choć te pojazdy dzieli

, którym właśnie jest. Nowoczesności dodają z tyłu dwa spojlery. Jeden umieszczony nad tylną szybą, a drugi tuż przy jej dolnej krawędzi. Nie mogło też zabraknąć wysoko podciągniętych czarnych osłon, nawiązujących do crossoverów. Tym samym litera ?X" w nazwie nie jest bezpodstawna. W końcu prześwit ma 194 mm. Citroen C5 X - wnętrze

Nowy Citroen C5 X - wymiary wygląd Nowy Citroen C5 X rozmiarami idealnie wpisuje się w segment D. Mierzy 4805 mm długości, 1865 mm szerokości, 1485 mm wysokości, a rozstaw osi to przyzwoite 2875 mm. Nie zawodzi bagażnik, ponieważ ma pomieścić 545 l. Litera X w nazwie podpowiada jednak, że mamy

Citroen C5 X ? nowa jakość w segmencie D Po pięciu latach przerwy Citroen powrócił do gry w segmencie D. Mocno obsadzona, choć nieco zubożona klasa potrzebowała świeżości. I taką właśnie daje C5 X. Wyrazista sylwetka ze zwiększonym prześwitem stanowi połączenie SUV-a z kombi typu Shooting Brake

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Citroen C5 X to flagowy model francuskiego producenta. Auto zostało zaprezentowane w zeszłym roku. C5 X ma łączyć wszystko to co najlepsze w limuzynie, kombi i SUV-ie. Ponieważ kampania powoli rusza

edycji ta kategoria jest wyjątkowo mocno obsadzona. Kandydatów wymieniamy alfabetycznie: BMW iX  Citroen C5 X  CUPRA Ateca  Ford S-MAX FHEV  Hyundai Elantra  Kia EV6  Lexus NX  Mercedes-Benz Klasy C Kombi  Mitsubishi Eclipse Cross PHEV  Opel Combo-e Life  Peugeot 5008  Renault Arkana  SEAT Tarraco  Skoda

modeli. Kolejność oczywiście alfabetyczna. Alfa Romeo Tonale BMW i7 Citroen C5 X Plug-in Hybrid Dacia Jogger DS 4 Ford Ranger Raptor Jeep Grand Cherokee 4xe Plug-in Hybrid Mazda CX-60 PHEV Nissan ARIYA Opel Astra Hatchback Range Rover Sport Renault Megane E-Tech elektryczne SERES 3 Volkswagen ID. Buzz

The Best of Moto 2022? Walka o nagrodę główną będzie wyjątkowo zacięta. Do finału zakwalifikowaliśmy 14 modeli. Wymieniamy je alfabetycznie: Alfa Romeo Tonale BMW i7 Citroen C5 X Plug-in Hybrid Dacia Jogger DS 4 Ford Ranger Raptor Jeep Grand Cherokee 4xe Plug-in Hybrid Mazda CX-60 PHEV Nissan ARIYA

:  Alfa Romeo Tonale  BMW i7  Citroen C5 X Plug-in Hybrid  Dacia Jogger  DS 4  Ford Ranger Raptor  Jeep Grand Cherokee 4xe Plug-in Hybrid  Mazda CX-60 PHEV  Nissan ARIYA  Opel Astra Hatchback  Range Rover Sport  Renault Megane E-Tech elektryczne  SERES 3  Volkswagen ID. Buzz  Kategorie specjalne

będzie przypominać Citroena C5 X produkowanego w Chinach. Więcej informacji na temat rynku motoryzacyjnego na stronie głównej Gazeta.pl Na początku 2025 roku pojawi się również nowy model, który będzie następcą modelu Insignia. Samochód zadebiutował w 2010 roku, zastępując Vectrę, gdy właścicielem Opla