cepik

Od nowego roku zmieniają się zasady finansowania CEPiK (Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców). Z bazy korzysta m.in. policja, przykładowo podczas sprawdzania uprawnień czy tego, w jakim stanie są nasze samochody. Mają do niej dostęp także inne podmioty. One, w przeciwieństwie do służb

Aż o 42,3 mln złotych dodatkowych kosztów Najwyższa Izba Kontroli w swoim raporcie wytyka, że CEPiK 2.0 jest stanowczo zbyt drogi. Pierwotnie stworzenie i wdrożenie systemu wyceniono na 149,9 mln zł. Jednak Ministerstwo Cyfryzacji w jednym z aneksów do pierwotnej umowy zwiększyło tę kwotę do 192,5

? Jeszcze kilka lat temu pozostawała wizyta w ASO i kontrola serwisów wykonywanych w autoryzowanej stacji. Dziś możliwości są większe. A wszystko za sprawą rządowego serwisu historiapojazdu.gov.pl, który pozwala na wygenerowanie bezpłatnego raportu z CEPiK. W nim można skontrolować podstawowe informacje o aucie, a w

13:05: Aktualizacja 2# Strona CEPIK już działa, ale z utrudnieniami. W związku z koniecznością przeprowadzenia prac na środowisku produkcyjnym systemu CEPiK2.0 w dniu 11-06-2018 w godzinach 19:00 ? 24:00 mogą wystąpić utrudnienia w dostępie do usług: API Udostępnianie i Aplikacji Udostępnianie w

Rząd zapowiada przyspieszenie prac związanych z systemem Cepik 2. Nowoczesne narzędzie, które miało ułatwić życie zarówno obywatelom jak i urzędnikom i policjantom ma już blisko dwa lata opóźnienia. Ministerstwo Cyfryzacji informuje, że w celu uniknięcia dalszych opóźnień będzie wdrażać nowy system

dotychczas dostępnych informacji jest teraz udostępniane? CEPiK 2.0. Nowe informacje o historii pojazdu Informacja o wymianie drogomierza; odczyt stanu drogomierza, czyli przebieg; informacje o zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego; data wygaśnięcia polisy OC; data zgłoszenia kradzieży i odnalezienia pojazdu

O nowościach przygotowanych dla kierowców piszemy również w tekstach publikowanych w serwisie Gazeta.pl. Ekologia i emisja spalin. To ostatnio najmodniejsze słowa w motoryzacji. Działając na ich fali, władza postanowiła unormować dane zapisane w CEPiK. Chodziło o uzupełnienie rekordów dotyczących

Z danych zebranych przez CEPiK (czyli Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców) wynika, że w Polsce średnio na 1000 osób przypada ponad 700 samochodów, przy czym średni wiek pojazdów to 21 lat. Jednak wiele z zarejestrowanych w bazie samochodów dawno już nie istnieje, bo są tzw. martwymi duszami

Dane pochodzące z CEPiK wyglądają mocno optymistycznie. W ich głos w Polsce zarejestrowanych jest ponad 27 mln pojazdów. Ilość ta jest jednak zawyżona. Zawiera tzw. martwe dusze. To auta, które od lat zalegają na parkingach lub pod stodołami i od lat nie widziały ruchu drogowego. Jakie samochody

Po raz kolejny poseł Piotr Liroy-Marzec zabiera głos w sprawie systemu CEPiK nadzorowanego przez Ministerstwo Infrastruktury. Polityk zwraca uwagę, że kierowcy mają duże problemy, a jego biuro poselskie zostało zasypane skargami dotyczącymi wadliwego działania systemu czy paraliżem na stacjach