Nie BMW, nie audi i nie Mercedesem - według polskiego projektanta prezydent powinien jeździć Carozzą
Presidento - pod tą nazwą kryją się projekty dwóch samochodów przeznaczonych do przewozu polskich VIP-ów. Pierwszy - Carozza - miałby służyć prezydentowi. Drugi - Guardia - to SUV zapewniający bezpieczny przejazd całej kolumny. Za auta odpowiedzialny jest Daniel Platek z PLAGA Designers
jedynie na nostalgii, rozsiewając wizję globalnego, polskiego samochodu, opracowanego i produkowanego na naszej ziemi. Cel mają jednak zupełnie inny - rządowe dotacje i pieniądze inwestorów. Polskiego prezydenta miała wozić Carozza. Dumą Polaków na świecie miała być Arrinera Hussarya. Kowalscy mieli podróżować nowymi
