bugatti rimac

elektryczne supersamochody z legendarną francuską marką Bugatti powstało nowe przedsiębiorstwo. Jego siedzibą jest kampus koło Zagrzebia, w którym powstaje nowa lakiernia o powierzchni przeszło 2 tys. m2. Z tego powodu Bugatti Rimac szuka ponad 50 osób do pracy. Zatrudnieni tam ludzie będą mieli unikalną

Bugatti, które oficjalnie wycofało się z bicia rekordów prędkości w 2019 roku, ma chrapkę na powrót i osiągnięcie nowego wyczynu. Poprzeczka jest zawieszona wysoko, bo na prędkości 490 km/h, która zresztą została ustanowiona parę lat temu również przez firmę Bugatti w modelu Bugatti Chiron Super

Porsche i Rimac utworzyły spółkę joint-venture Bugatti-Rimac. Zgodnie z podpisaną umową 55 proc. udziałów przypadnie chorwackiej firmie Rimac (w której z kolei 24 proc. udziałów należy do Porsche), a pozostałe 45 proc. będzie kontrolować Porsche. Na czele spółki stanie Matt Rimac ze wsparciem teamu

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl W zeszłym roku Bugatti zostało sprzedane Rimacowi. Obecnie jest częścią spółki joint venture o nazwie Bugatti Rimac, której dyrektorem generalnym jest Mate Rimac. Niedawno Mate Rimac udzielił wywiadu

Dyrektor generalny Bugatti-Rimac, Mate Rimac, podzielił się ostatnio kilkoma wstępnymi szczegółami na temat silnika V16 podczas konferencji Future of the Car Summit, która odbyła się w Londynie. 36-letni chorwacki inżynier i przedsiębiorca ujawnił, że V16 całkowicie pominie turbodoładowanie

do Rimaca i jego szefem jest Mate Rimac, przez co powstała spółka joint venture Bugatti-Rimac, w którym swoje udziały ma Porsche, które z kolei należy do Grupy Volkswagena. Zatem można powiedzieć, że wszystko zostaje w rodzinie. Bugatti patrzy już w przyszłość. Na ten moment wiadomo, że przyszłe modele

sprzedany. Profilee na aukcji sprzedano za 9.792.500 euro. Cena jednak nie zawiera VAT-u. Po jego dodaniu cena za auto wynosi ponad 12 mln euro. Dyrektor generalny Bugatti-Rimac, Mate Rimac, twierdzi, że Profilee jest obecnie rekordzistą świata w kategorii najdroższego nowego samochodu sprzedanego na aukcji

z wyczynowymi kierowcami. Potrafi nawet samodzielnie uczyć się nowych torów, których nie ma w bazie danych. Ta funkcja jest na razie eksperymentalna, ale szef Bugatti Rimac mówi, że działa naprawdę dobrze, pod warunkiem że tor jest suchy i pusty. To funkcja, która zostanie zdalnie odblokowana w autach klientów

nowym. Nowe Bugatti już wkrótce W wywiadzie dla Auto Express, Mate Rimac, dyrektor generalny spółki Bugatti-Rimac, przekazał, że marka pracuje właśnie nad następcą modelu Chiron. Co ciekawe, będzie to pojazd hybrydowy. Jak zdradził, prace nad nowym układem napędowym rozpoczęto już na dwa lata

-venture z Bugatti. Rimac po supersamochodach postanowił stworzyć... hatchbacka! Dotychczasowa historia Rimaca rozwija się w sposób naprawdę piękny. Concept One zaoferował kierowcom w 2013 r. 1088 koni mechanicznych mocy i czas przyspieszenia do 100 km/h wynoszący zaledwie 2,8 sek. Concept S