Maksimum przyjemności z jazdy przy jak najmniejszym zapotrzebowaniu na paliwo. To maksyma, z którą Volkswagen rozpoczyna rok 2009. Jej...
podczas jazdy w trybie miejskim. Póki co, Volkswagen milczy na temat ewentualnego wprowadzenia roadstera do seryjnej produkcji. bs, Źródło: carmagazine.co.uk, Volkswagen Volkswagen BlueSport Concept Samochody: Volkswagen - ogłoszenia
Odświeżony Volkswagen CC | Galeria W 2009 roku Volkswagen pokazał zgrabnie wyglądający koncept o nazwie Bluesport. Auto miało się "rozmnożyć" i pojawić na rynku także pod marką Audi i Porsche. Spekulacje mówiły też o małym spiderze Seata, a może nawet Skody. Okazuje się, że z tych planów raczej nic
, choć na resztę będziemy musieli trochę poczekać. Volkswagen BlueSport zagrożony Volkswagen BlueSport Mały roadster Volkswagena na razie pozostaje na etapie prototypu. Niemiecki koncern - jak każdy inny - nastawiony jest na zyski i szacuje, że inwestycje związane z tym modelem zwróciłyby się przy rocznej
Podczas salonu samochodowego w Detroit w zeszłym roku Volkswagen zaprezentował prototyp o nazwie BlueSport. Jest to mały otwarty samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie, czyli tuż za plecami kierowcy i pasażera. Volkswagen postanowił zbudować na jego bazie samochód gotowy do produkcji
niedawno zaprezentował małego roadstera z silnikiem umieszczonym z tyłu o nazwie BlueSport Concept. Zgodnie z obecnym trendem napędzany jest doładowanymi silnikami łączącymi niezłe osiągi z niską emisją CO2. BlueSport może powstawać pod kilkoma markami, w tym Seat i Audi. Pozwoliłoby to tej ostatniej
jest zbędnych spoilerów zaburzających płynną linię. O odpowiednią siłę docisku przy wyższych prędkościach dbał będzie dyfuzor umieszczony pod podwoziem. Wnętrze R2 będzie niemal identyczną kopią modelu BlueSport - znajdą się tu lekkie siedzenia sportowe ze zintegrowanym układem ogrzewania "headscarf" oraz duży
. Ma być odpowiedzią Audi na przedstawiony niedawno w Detroit model koncepcyjny Volkswagena - BlueSport. Będzie to zatem lekki roadster z centralnie umieszczonym silnikiem - wstępnie wybór będzie prawdopodobnie ograniczony do dwóch trzycylindrowych jednostek: 1.2-litrowego wysokoprężnego TDI o mocy
Volkswagena z silnikiem umieszczonym pomiędzy osiami. Innymi słowy tę samą płytę podłogową w przyszłości odnajdziemy w modelach m.in. Lamborghini i Audi. Co ciekawe 551 nie zostanie zbudowane w oparciu o cz ęści Volkswagena Bluesport. To ma być samodzielny projekt Porsche. A to bardzo dobra wiadomość
