awaryjność

Więcej o:

awaryjność

  • Awaryjność maluchów wg GTÜ

    Niemieckie Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego (GTÜ) opublikowało wyniki awaryjności małych samochodów. Liczba podana w nawiasie oznacza liczbę poważnych usterek wykrytych łącznie w stu samochodach danego modelu. W badaniu brały udział samochody w wieku od jednego roku do 3 lat. Niektóre modele

  • Ranking awaryjności - ADAC 2013

    Raport awaryjności tworzony jest na podstawie zgłoszeń samych kierowców, których auta zostały unieruchomione przez usterkę i do których wezwana została pomoc drogowa ADAC. Pod uwagę brane są modele nie starsze niż sześć lat, które przez przynajmniej trzy lata oferowane są na rynku w niezmienionej

  • Ranking awaryjności ADAC 2010

    Oto lista trzech najlepszych modeli w każdej klasie: KLASA MINI (łącznie sklasyfikowano 13 modeli w tej klasie) 1. Toyota Aygo 2. Fiat 500 (czwarte miejsce w tej statystyce zajmuje Fiat Panda) 3. Peugeot 107 AUTA MAŁE (łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie) 1. MINI 2. Peugeot 207 3.

  • Raport awaryjności TUV 2016 | Niemcy na czele

    Wyniki najnowszej edycji rankingu oparto o rezultaty ponad 8,8 mln przeglądów dokonanych w okresie od lipca 2014 do czerwca 2015 r. Oceny to odsetek egzemplarzy danego modelu, u których wykryto poważne usterki. Które samochody okazały się najlepsze, a które najgorsze w poszczególnych grupach

  • Raport awaryjności TUV 2017 | Niemcy górą

    Przeglądy, o które oparto wyniki raportu, przeprowadzano w okresie od lipca 2015 r. do czerwca 2016 r. W sumie przeprowadzono 8,9 mln kontroli. Im więcej usterek stanowiących poważne zagrożenie, tym słabszy wynik w raporcie. Samochody podzielono na 5 kategorii wiekowych. Procenty podawane w nawiasie

  • Rośnie awaryjność polskich elektrowni węglowych

    wiatrowych). Częstsze uruchamianie starych bloków węglowych dodatkowo skraca ich żywotność, zwiększa awaryjność (w ciągu kilku lat podwoiła się) i słono kosztuje (ze stanu zimnego ok. 400 tys. zł/MW). System potrzebuje bardziej elastycznych rozwiązań ? przekonują naukowcy z gdańskiego oddziału Instytutu

  • Jest nowy raport awaryjność TUV 2022. Niemcy wskazali konkretne modele

    Więcej informacji o awaryjności poszczególnych modeli znajdziesz też w serwisie Gazeta.pl. Niemieckie Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej TÜV po raz 50. przygotowało raport awaryjności samochodów. Kluczem do miarodajności tego badania jest nie tylko tradycja, ale i... skala. Podstawą do zbudowania

  • Raport awaryjności | Najlepsze SUV-y

    TUV opublikował najnowszy raport awaryjności modeli SUV. Niemcy wzieli pod lupę wszystkie samochody, od najmniejszych mieszczuchów po terenówki. Procenty przy aucie to odsetek samochodów danego modelu, który zmagał się z awariami - sprawa jest prosta, im niższy procent tym lepiej. TUV

  • Niemcy sprawdzili awaryjność samochodów. Które są najlepsze?

    Niemiecka organizacja GTU przygotowała jak co roku raport na temat usterkowości aut na rynku wtórnym. Sprawozdanie jest podobne do zestawień przygotowywanych przez Dekrę i TUV, a do tego jest cennym źródłem wiedzy dotyczącej stanu technicznego aut poruszających się po niemieckich drogach. Eksperci