auta rodzinne

Sporą popularnością cieszą się modele klasy średniej, zwłaszcza funkcjonalne kombi, gwarantujące przyzwoitą funkcjonalność. Jednym z nich jest Toyota Avensis drugiej generacji produkowana od 2003 do 2009 roku. Co ciekawe, Avensis przeznaczony na europejski rynek zjeżdżał z taśm montażowych

Bezpieczeństwo rodziny wielu kierowców stawia na pierwszym miejscu. Rodzinne auto powinno być także praktyczne, przestronne oraz oferować duży bagażnik. Rodzice i przyszli rodzice powinni pamiętać, że przewożenie wózków, wanienek czy fotelików, to nie wszystko. Warto mieć też na uwadze wspólne

. I taki właśnie jest. Volkswagen Sharan Niemiecki van wygląda na taki, który nigdy się nie uśmiecha. Co to, to nie. Nowy Sharan jest poprawny i grzeczny, ale trochę za nudny, szczególnie jak na auto rodzinne. Przydałby się chociaż jeden detal, który zwracałby uwagę. Niczego takiego jednak nie ma - Sharan jest utylitarny

. Nie wpływa to pozytywnie na komfort podróżowania w drugim rzędzie. Miejsca na nogi i na głowę jest jednak bardzo dużo. Przyznają to nawet rośli pasażerowie, którzy doceniają możliwość przesuwania kanapy wzdłuż. Jedno z zaklętych w Roomsterze aut już znalazłem - auto rodzinne pełną gębą. Ale gdzie w

i Citroën z modelem C5, by za jeszcze przystępną cenę zaoferować klientom coś więcej niż standardowe niemieckie lub japońskie auto rodzinne segmentu D. Premierowy pokaz piątej Sonaty odbył się podczas ubiegłorocznego salonu samochodowego w Paryżu. Wkrótce po tym nową Sonatę można było kupić w Korei

Wiele europejskich firm ma zakusy, by stworzyć samochód mocno konkurencyjny dla Volkswagena Golfa. Swego czasu przeszedł przez to Fiat, tworząc kompaktowego Stilo, przeszedł też Peugeot, konstruując model 307. W takich przypadkach producenci rezygnują z nadwoziowych ekstrawagancji, stawiając na

Volkswagena Golfa przedstawiać nie trzeba. To najpopularniejszy samochód osobowy na Starym Kontynencie. Jego praktyczna odmiana nadwoziowa, zwana Variant, to duży i pakowny samochód rodzinny. Bagażnik mieści standardowo 605 litrów bagażu, ale można go powiększyć do 1620 litrów przy zachowaniu

Toyota nie zrobiła niczego nowego, wprowadzając na rynek jednobryłową wersję Corolli w 2001 r. Konkurenci od wielu lat sprzedawali takie konstrukcje i mieli mocną pozycję na rynku. Japońskie auto które nie porywało ani stroną techniczną, ani funkcjonalnością wnętrza ani pojemnością bagażnika było na

. Na weekendowy wyjazd Pomimo sportowych genów, Leon ST Cupra to nadal praktyczne auto rodzinne, którym wygodnie mogą podróżować 4 dorosłe osoby (maksymalnie 5). Standardowo bagażnik ma pojemności 587 litrów. Po złożeniu tylnych foteli przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1470 litrów. Tyle powinno wystarczyć