amg 53

kulturą pracy i osiągami. Bazowy silnik 350 d zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. w 6,6 s, a mocniejsza wersja 400 d - w 5,7 s. Benzynowy silnik w Polsce jest jeden i od razu jest to GLE Coupe oznaczone literami AMG. To AMG 53 4MATIC+ ze zelektryfikowaną 6-cylindrową rzędową jednostką

Mercedes zaprezentował właśnie swojego nowego elektryka EQE SUV. Kolejny przedstawiciel rodziny EQ wygląda, z zewnątrz i w środku, zupełnie jak jego większy krewniak EQS SUV, z tym jednak, że jest nieco mniejszy. Nie jest to jednak drobinka. 486 cm długości, 194 cm szerokości i 167 cm wysokości

coupe oraz 900 500 zł ze składanym dachem. Różnica spora, ale to najbliższy rywal M8 z gwiazdą na masce. W mniejszej i tańszej Klasie E Mercedes zarezerwował wersję 63 dla sedana i kombi, coupe oraz cabrio mają "tylko", 435-konne wersje AMG 53. Jak szybkie jest nowe BMW M8? Absurdalnie szybkie. W

technicznym. Innowacyjne i nowatorskie rozwiązania zadowalają klientów na całym świecie. W Polsce nowy Mercedes GLE 350 de Coupé ma cenę bazową na poziomie 373 tysięcy złotych. Wersja 400d startuje z poziomu 396 tysięcy, a AMG 53 od 465 tysięcy.  NADJEŻDŻA ELEKTRYCZNA NOWOŚĆ! MERCEDES EQC

jest jednak znacznie większy i droższy. Ósemka wymiarami konkuruje z E Coupe (4851 mm długości w BMW i 4826 mm w Mercedesie), ale mocą (530 KM w BMW i 435 KM w Mercedesie) i ceną (591 tys. zł za BMW i 391 tys. zł za E Coupe w najmocniejszej wersji AMG 53) znacznie go przerasta. Trochę to sztuczne. BMW bardzo nie chce