A6

Powiększone nadwozie - o długości 4920 mm, szerokości 1860 mm, wysokości 1460 mm i rozstawie osi 2840 mm - sytuuje A6 (przedstawiciel segmentu E) raczej wśród limuzyn niż dużych sedanów. Do podobnych wniosków skłania też poziom wyposażenia, paleta silników i osiągi. Co prawda z tyłu usiądą wygodnie

AUDI A6 3.0 QUATTRO Audi A6 poddano "faceliftingowi". Jednak, żeby odróżnić nowy model od poprzedniego, trzeba się dwa razy przyjrzeć. Karoseria A6 nadal wygląda nowocześnie, skupiono się więc jedynie na kosmetycznych szczegółach. Nowe A6 rozpoznamy po chromowanym dolnym wlocie powietrza

I chociaż na pierwszy rzut oka zmiany ograniczają się do nowych obręczy o średnicy 19-21 cali oraz dyskretnego ospojlerowania zderzaków i progów, Audi A6 od ABT może też liczyć na zastrzyk mocy. W przypadku 245-konnej wersji 3.0 TDI wynosi on 37 KM (przyrost do 282 KM). Klienci, którzy zdecydują

kWh, umieszczony w bagażniku A-szóstki. Za jego chłodzenie odpowiada powietrze z dmuchawy z kabiny auta lub oddzielny obieg, sprzężony z układem klimatyzacji. Audi A6 Hybrid potrafi pokonać 3 kilometry z prędkością do 60 km/h i rozpędzić się nawet do 100 km/h bez angażowania napędu spalinowego. O

wpatruje się w "moje" A6 z taką samą fascynacją, z jaką ja wpatruję się w jego samochód? Sytuacja się powtarza. Tym razem na autostradzie Como - Mediolan. Młody Włoch w BMW M3 pokazuje kciukiem, że moje auto robi na nim wrażenie. Ma 100 KM więcej pod maską, więc czuje przewagę. Nie przeszkadza

21 marca w Teatrze Narodowym w Warszawie odbyła się polska premiera nowego Audi A6, którą relacjonowaliśmy dla was na żywo. Premiera kombiaka odbędzie się w Humboldt Box w Berlinie. Będzie można ją obejrzeć online, podobnie jak polską premierę modelu A6 w wersji sedan. Pod maską

No cóż, za satysfakcję trzeba płacić. By jednak być zadowolonym, trzeba znać swoje wymagania. Producent daje klientowi tak wiele możliwości wyboru, że przed zakupem najlepiej zorganizować sobie co najmniej weekendowe szkolenie. A co w Audi A6 oznacza słowo Avant? Jeszcze więcej satysfakcji

"Piękne kombi nazywają się Avant" - już na starcie chwali się Audi. I coś w tym jest, bo nowe Audi A6 wygląda naprawdę bardzo dobrze. Wrażenie robią zwłaszcza nienaganne proporcje nowego modelu. Współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,27. Ostre linie nadwozia, duże powierzchnie i wyraźnie

smogu wielkie miasta tego kraju potrzebują czystszych źródeł napędu. W skutek analizy tych faktów narodził się pomysł stworzenia nowej wersji modelu A6, której przedsmakiem jest Audi A6 L e-tron Concept. Koncepcyjna "A-szóstka" jest napędzana zespołem hybrydowym, który można ładować z gniazdka domowego

konstruując nowy model A6 postanowiło podjąć walkę z nadwagą. Największy sukces osiągnięto przy strukturze nadwozia, które wykonano hybrydowo, łącząc stopy aluminium - obniżające masę auta - z wysoko wytrzymałą stalą. Łącznie wszystkie zabiegi mające na celu zmniejszenie masy nowej A szóstki zaowocowały