Kierowcy dzielą się na dwie kategorie. Tych prowadzących, którzy cenią sobie auto w stanie fabrycznym i takie osoby, które lubią modyfikacje. Zmiany czasami dotyczą nowych obręczy czy przyciemnianych szyb, a czasami oświetlenia. Szczególnie problem dotyczy świateł. Bo nie wszystkie modyfikacje są dopuszczone przepisami technicznymi.
Nielegalne oświetlenie pojazdu? Policjant po prostu tłucze klosz lampy
W serwisie Facebook pojawił się filmik pokazujący metodę policji z Beludżystanu na nielegalne modyfikacje świateł. Funkcjonariusz w razie odkrycia takiej modyfikacji podczas kontroli drogowej, bierze ostry przedmiot do ręki i po prostu... tłucze nielegalny reflektor. Nie pyta nawet kierowcy o zdanie. Jak widać, policjanci zbyt dosłownie wzięli sobie do serca powiedzenie: "Nic na siłę, wszystko młotkiem". I nie jest to przypadek jednostkowy. Bo podobnych filmików jest więcej.
W tym punkcie kierowcom z Polski pewnie na usta cisną się dwa pytania. Czym tak właściwie jest ten Beludżystan? To historyczna kraina, która znajduje się nad Morzem Arabskim i Zatoką Omańską w południowo-zachodniej Azji. Aktualnie leży na pograniczu Iranu, Pakistanu i Afganistanu. Porządek prawny w tych krajach nie jest przesadnie cywilizowany. Pewnie stąd ciekawe metody funkcjonariuszy.
Skutki nielegalnej modyfikacji reflektorów w Polsce
Drugie pytanie dotyczy tego, czy policjanci w Polsce również mają jakąś metodę na nielegalne oświetlenie. I tak, mają. Nie będą jednak tłuc kloszy niezgodnych z przepisami. A zaproponują kierowcy nawet trzy sankcje. Mowa o:
- mandacie wystawionym na podstawie art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń, który będzie opiewał na kwotę wynoszącą od 20 do 3000 zł.
- zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego, w końcu pojazd nie spełnia warunków technicznych. Dowód zostanie zatrzymany w bazie CEPiK.
- wycofaniu pojazdu z ruchu i uniemożliwieniu dalszej jazdy. Do czasu usunięcia modyfikacji i przeprowadzenia badania technicznego pojazd nie może legalnie wrócić na drogi.
Warto dodać w tym punkcie jeszcze jedną rzecz. Bo w Polsce nielegalną modyfikację reflektorów może oznaczać nie tylko montaż dodatkowych lamp bez homologacji. To samo dotyczy przeróbki halogenów na ksenony czy montażu niebieskich żarówek albo tzw. retrofitów w lampach halogenowych.
