WEC 2014 | Technologia, emocje i początek większych zmian
Załoga Adam Małysz-Rafał Marton planuje starty w wybranych eliminacjach Pucharu Świata FIA w Cross Country oraz w przyszłorocznej edycji legendarnego Rajdu Dakar.
"Od dłuższego czasu przyglądałem się temu samochodowi - mówi Adam Małysz - w ostatnich dniach miałem okazję przetestować jego możliwości i jestem pod ogromnym wrażeniem potencjału MINI. Mam nadzieję, że w tym sezonie będę mógł walczyć o najwyższe lokaty w Pucharze Świata FIA w rajdach terenowych oraz że zaprezentujemy się bardzo dobrze na kolejnym Dakarze".
Dla Adama Małysza będzie to piąty start w tej imprezie. Cztery lata temu, będąc debiutantem w Dakarze, najtrudniejszym rajdzie świata, ukończył rywalizację na 37. pozycji w klasyfikacji generalnej. Rok później, kiedy po raz pierwszy wystartował Toyotą Hilux w specyfikacji T1, zajął doskonałą 15-stą lokatę, będąc najwyżej sklasyfikowanym polskim kierowcą samochodowym. Dwa lata temu przeskoczył o dwa miejsca w górę.. Niestety trzynastej pozycji nie udało się poprawić w tym roku, bo SMG Buggy Małysza spłonęło na początkowym etapie Dakaru.
Starty załogi Małysz-Marton samochodem MINI są możliwe dzięki zaangażowaniu sponsorów PKN Orlen i Red Bull oraz partnerów: Generali i The North Face.
ZOBACZ TAKŻE:
Mini Countryman S | Mini Paceman JCW | Pierwsza Jazda | Mini x 2
