Pomimo, że Mikkelsen miał 3,6 sekundy przewagi po przedostatnim odcinku, to Jan Kopecký świętował zwycięstwo na mecie. Škoda po raz kolejny z rzędu cieszyła się z dubletu, umacniając swą pierwszą pozycję w kategorii producentów. Mikkelsen prowadzi w kategorii kierowców.
Podium uzupełnił Hiszpan Luis Monzon w Peugeocie 207 S2000. Jemu do Kopeckýego zabrakło +3.13,6.
Fabie dyktowały tempo
Obaj kierowcy Fabii Super 2000 - Andreas Mikkelsen i Jan Kopecký - wyznaczyli tempo rajdu już od pierwszych sekund po starcie. Od razu było wiadomo, że są to główni kandydaci do osiągnięcia zwycięstwa. Kopecký łącznie wygrał osiem odcinków, Mikkelsen zwyciężał siedem razy.
Zobacz on-board z Fabii Kopeckýego
Debiutujący na asfaltowej nawierzchni, prowadzący Fabię Super 2000, Sepp Wiegand ze Škoda Auto Deutschland powtórzył swoją czwartą pozycję z Rajdu Azorów i w klasyfikacji generalnej zajmuje trzecie miejsce.
Udało nam się zdobyć drugi z rzędu dublet. To oznacza, że Škoda naprawdę doskonale rozpoczyna tegoroczny sezon. Walka pomiędzy Andreasem i Janem była fascynująca od początku, do samego końca. Tego typu spektakle są typowe dla mistrzostw IRC.Chciałbym podziękować wszystkim drużynom posiadającym Fabie Super 2000 za wspaniałe reprezentowanie Škody - powiedział szef Škoda Motorsport Michal Hrabánek, komentując Rajd Wysp Kanaryjskich.
Zobacz podsumowanie rywalizacji na asfaltach drogach Gran Canarii
Kolejne emocje związane z mistrzostwami IRC zaplanowano na pierwszy weekend kwietnia, kiedy rozegrany zostanie Rajd Irlandii.
Iwona Petryla
ZOBACZ TAKŻE:
Rajd Świdnicki Krause | Jubileusz ze ściganiem po mieście
