Piotr Mokwiński

Dziennikarz Moto.pl

Doświadczony i dobrze znany w branży dziennikarz motoryzacyjny. Wie prawie wszystko o samochodach używanych, dlatego to on w redakcji najczęściej przygotowuje ciekawe zestawienia z rynku wtórnego i przestrzega przed potencjalnymi pułapkami. W Moto.pl Piotr zajmuje się także poradnikami, testami oraz relacjami z pierwszych jazd najnowszymi modelami. Miłośnik motoryzacji z przełomu lat 80. i 90. oraz zapalony motocyklista.

  • Volkswagen Passat B8 - najlepsze wersje i skarbonki. Prześwietlamy używanego bestsellera

    Volkswagen Passat B8 - najlepsze wersje i skarbonki. Prześwietlamy używanego bestsellera

    Za takimi samochodami jeszcze zatęsknimy. Przez dekady klasa średnia troszczyła się o komfort i bezpieczeństwo tysięcy rodzin na świecie. To również segment, o który zabiegali menadżerowie wielu korporacji. Teraz wybór pośród limuzyn i kombi jest coraz mniejszy, ale rynek wtórny nie pozwala zapomnieć o tych samochodach. Dziś na tapet bierzemy VW Passata generacji B8.

  • To 'popisowa sztuczka'. Tak mechanicy oszukują kierowców. Lista jest długa
  • Cupra Formentor 1.5 TSI vs. DS4 1.2 Turbo. Kompaktowe auta z różnych parafii

    Cupra Formentor 1.5 TSI vs. DS4 1.2 Turbo. Kompaktowe auta z różnych parafii

    Klasa kompaktowa to obecnie konie pociągowe dla większości koncernów. Nie piszemy o VW Golfie, Fordzie Focusie czy Oplu Astrze. Teraz pierwsze skrzypce grają SUV-y. Europa przekonała się do tych konstrukcji, choć na pierwsze próby z połowy lat 90., patrzyła niechętnie. Próbowały wtedy wojować VW Golf Cross Country i Toyota RAV4. Teraz trendy się odwróciły, a my postanowiliśmy sprawdzić konstrukcje z przeciwnym biegunów.

  • Opinie Moto.pl: Audi SQ8 e-tron. Najmocniejszy w gamie. Sprawdzamy, ile jest w nim sportu
  • Omijaj je szerokim łukiem. Osiem ryzykownych wersji japońskich pewniaków
  • Niezawodne używane auta z Niemiec. Redaktor Piotr zrobił listę do 50 tys. zł. Na start A4 B8
  • Dobre crossovery z silnikiem benzynowym. Za 50 tys. zł można wybrać pewniaka

    Dobre crossovery z silnikiem benzynowym. Za 50 tys. zł można wybrać pewniaka

    W pierwszym półroczu 2023, trzecie miejsce pośród wszystkich samochodów zajął T-Roc. Na 7 lokacie uplasowała się Toyota Yaris Cross, a na 10 Dacia Duster. Nieco mniejszą popularnością cieszyły się Renault Captur i Ford Puma. To potwierdza, że mieszkańcy Starego Kontynentu kupują coraz więcej małych samochodów. Nie tylko hatchbacków, lecz również crossoverów.

  • Jak rozpoznać, że samochód ma kręcony licznik? Mamy niezawodną listę dla laika
  • Używany elektryk za ok. 100 tys. zł. Redaktor Piotr znalazł już wiele porządnych Tesli

    Używany elektryk za ok. 100 tys. zł. Redaktor Piotr znalazł już wiele porządnych Tesli

    W pierwszych trzech kwartałach 2023, do klientów nad Wisłą trafiło około 17 tysięcy elektryków. Względem analogicznego okresu poprzedniego roku, to wzrost o 57 procent (dane PZPM). Na papierze te wartości robią wrażenie, ale łącznie po naszym kraju porusza się zaledwie 50 tysięcy aut elektrycznych. Z uwagi na powoli rosnącą popularność, postanowiliśmy sprawdzić, co da się kupić za 120 tysięcy złotych.

  • Opinie Moto.pl: Skoda Karoq 1.5 TSI z manualną skrzynią i DSG. Którą wersję wybrać?

    Opinie Moto.pl: Skoda Karoq 1.5 TSI z manualną skrzynią i DSG. Którą wersję wybrać?

    Tylko w pierwszym półroczu 2023, do polskich klientów trafiło blisko 2900 Karoqów. Czeski, kompaktowy SUV zajął 18 miejsce w rankingu najpopularniejszych modeli i szóstą lokatę w swoim segmencie. Nieźle, choć koreański Sportage cieszy się ponad dwukrotnie lepszym zainteresowaniem. Nie zmienia to faktu, że Skoda kusi na wiele sposobów. My postanowiliśmy sprawdzić jedną wersję silnikową, ale z dwiema skrzyniami biegów. Która okaże się lepsza w codziennej eksploatacji?

  • Opinie Moto.pl: Audi Q8 55 e-tron. Wielki, ciężki i szybki. Sprawdzamy, co się zmieniło
  • Używana Kia Stinger - awarie, najlepsze wersje, opinie. 'Jeden z najbardziej niedocenianych modeli'

    Używana Kia Stinger - awarie, najlepsze wersje, opinie. "Jeden z najbardziej niedocenianych modeli"

    Pojawiła się w drugim kwartale 2017. Wprowadziła w Kii powiew świeżości, do którego, niestety, Europejczycy podeszli z umiarkowanym entuzjazmem. Stingerowi przyszło konkurować z VW Arteonem, Alfą Romeo Giulią i całej plejadzie z metką premium z BMW serii 4 na czele. Sprzedaż nie pokryła się z oczekiwaniami. W tym roku Koreańczycy wygasili produkcję. Nie zmienia to faktu, że na rynku wtórnym to kusząca oferta. Czy warto zaryzykować?

  • Opinie Moto.pl: VW T-Roc 1.5 TSI vs. Hyundai Kona 1.6 T-GDI. Oba hity po zmianach

    Opinie Moto.pl: VW T-Roc 1.5 TSI vs. Hyundai Kona 1.6 T-GDI. Oba hity po zmianach

    To konie pociągowe aktualnych czasów. Crossovery segmentu B szturmem podbijają Europę od kilku lat. Do tego tłok w tej klasie jest potężny - ponad 30 modeli. Niełatwo się zatem wybić, ale zarówno VW, jak i Hyundai, mają na to receptę. To T-Roc i Kona. Te auta deklasują sprzedażą kompaktowe odpowiedniki. Czy w wersjach z mocnymi silnikami benzynowymi mają sens?

  • Najlepsze diesle V6 i R6. Zapas mocy i resurs na poziomie 400-500 tysięcy km

    Najlepsze diesle V6 i R6. Zapas mocy i resurs na poziomie 400-500 tysięcy km

    Mimo trwającej od kilku lat złej passy wizerunkowej, diesle nadal cieszą się dużą popularnością, zwłaszcza w klasie premium. W SUV-ach czy autach terenowych, doskonale sprawdzają się sześciocylindrowe ropniaki. Dysponują wystarczającą mocą i elastycznością, spalając przy tym zdecydowanie mniejsze ilości paliwa niż benzynowe odpowiedniki o podobnej mocy. Przy odpowiednim serwisie, większość z nich imponuje także wytrzymałością na duże przebiegi.

  • Toyota znów w gazie. Przejechaliśmy się na prawym fotelu tuż przed Barbórką

    Toyota znów w gazie. Przejechaliśmy się na prawym fotelu tuż przed Barbórką

    Toyota się rozpędza. Nie dość, że od wielu miesięcy przewodzi w rankingu sprzedaży na polskim rynku, to od kilku lat święci triumfy na rajdowych trasach. Konkurenci drżą, gdy pojawi się na odcinkach WRC. Dobrze radzi sobie również w rallycrosie oraz w kategorii samochodów klasycznych, gdzie Land Cruiser HDJ 80 wystartuje już na początku stycznia w najbardziej wymagającym Rajdzie Dakar.

  • Dacia Duster III. Redaktor Piotr widział i dotykał. Szykuje się kolejny bestseller
  • Chińskie premium w natarciu. Voyah Free wjeżdża na polski rynek. 'Około 360 tys. zł'

    Chińskie premium w natarciu. Voyah Free wjeżdża na polski rynek. "Około 360 tys. zł"

    Ten model pokazuje, że Chińczycy na poważnie biorą się za elektryfikowanie Europy. Mamy już oficjalne przedstawicielstwo Maxusa, BYD, a na horyzoncie wyłaniają się Nio oraz Xpeng. Te nazwy wciąż niewiele mówią, ale melodią najbliższych kilku lat jest ich zalew na Starym Kontynencie. Teraz do akcji wkracza kolejny zawodnik. To Voyah Free. Czy ma jakiekolwiek szanse w starciu ze starą gwardią z metką premium?

  • Opinie Moto.pl: Skoda Scala 1.5 TSI vs. Peugeot 308 1.2 Turbo. Kompakty z różnych światów
  • Opel Astra IV i Opel Astra V. Wady i zalety używanych bestsellerów. Hit czy kit?

    Opel Astra IV i Opel Astra V. Wady i zalety używanych bestsellerów. Hit czy kit?

    To od lat ścisła czołówka pośród aut sprowadzanych z Zachodniej Europy. Polubiliśmy Astrę między innymi za to, że przez wiele lat była produkowana w Gliwicach. Czwarta i piąta generacja to jeszcze autorskie dzieło Niemców. Najnowsze, szóste wcielenie bazuje już na technologii francuskiej koncernu Stellantis.

  • Rodzina Cupry rośnie w siłę. W Łodzi padł rekord, a redaktor Piotr dołożył cegiełkę

    Rodzina Cupry rośnie w siłę. W Łodzi padł rekord, a redaktor Piotr dołożył cegiełkę

    Hiszpanie wiążą z tą marką ogromne nadzieje. Do oferty wprowadzają kolejne modele i budują nowe salony. Miejsca, w których możemy odpocząć na wygodnych kanapach i poczuć klimat wręcz kumpelskiej atmosfery. Postępowa filozofia ma swoje odbicie w wynikach sprzedaży. By się o tym przekonać, odwiedziliśmy łódzki salon i wzięliśmy udział w biciu rekordu.

Copyright © Agora SA