Toyota Verso-S ma 3,99 m długości przy rozstawie osi równym 2,55 m. Jej bagażnik mieści od 336 do 429 l, a po złożeniu kanapy przestrzeń ta rośnie do 1388 l. Bliźniakiem Toyoty jest Subaru Trezia.
Toyota Verso-S chce powalczyć w Europie z miejskimi minivanami, reprezentowanymi m.in. przez Kię Vengę i Opla Merivę. Patrząc na ceny, nie będzie łatwo - nowemu modelowi bliżej pod tym względem do Aurisa niż Yarisa.
Auto będzie dostępne z dwoma silnikami i w trzech wersjach wyposażeniowych:
1,33 Dual VVT-i (99 KM) 6 M/T Terra: 57 600 zł Luna: 61 200 zł Premium: 64 800 zł
1,33 Dual VVT-i (99 KM) Multidrive S Terra: - Luna: 66 200 zł Premium: 69 800 zł
1,4 D-4D (90 KM) 6 M/T Terra: - Luna: 68 700 zł Premium: 72 300 zł
Lista standardowego wyposażenia wersji Terra obejmuje: 7 poduszek powietrznych, ABS, system stabilizacji VSC, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, elektrycznie sterowane przednie szyby i lusterka, komputer pokładowy i radio CD/MP3. Odmiana Luna posiada ponadto ręczną klimatyzację, a Premium - lampy przeciwmgłowe, system multimedialny Toyota Touch z kamerą cofania, dodatkowe podłokietniki i schowki oraz dwupłaszczyznowo regulowaną kolumnę kierownicy (standardowe wyposażenie obejmuje regulację jedynie w pionie).
Toyota oferuje także pakiety wyposażenia, m.in.: Vision za 1 900 zł (panoramiczny dach i przyciemniane szyby), Comfort za 3 000 zł (klimatyzacja automatyczna, elektrycznie regulowane tylne szyby) oraz VIP za 4 500 zł (klimatyzacja automatyczna, panoramiczny dach i przyciemniane szyby). Niestety, są one dostępne tylko dla wersji Premium. Dopłata za lakier metaliczny wynosi 1 800 zł, a za biały perłowy - 2 700 zł.
Marcin Sobolewski
