Parking.moto.pl - wszystkie samochody w jednym miejscu
Naruse pracował dla Toyoty nieprzerwanie od 1963 roku. To właśnie jemu swój sportowy sznyt zawdzięcza większość kultowych modeli Toyoty i Lexusa. Naruse nadawał ostateczny "aromat" m.in. Toyocie 2000 GT, Toyocie 7, MR2 oraz kultowej Celice. Zginął za kierownicą prototypowej wersji Lexusa LFA.
Żaden japoński kierowca nie spędził na Nurburgringu tyle czasu, co Naruse. Kochał wyścigi tak bardzo, że nawet wolny czas najchętniej spędzał za kierownicą sportowych aut.
Jeśli nigdy wcześniej o nim nie słyszeliście, obejrzyjcie film przygotowany przez Toyotę. Naprawdę warto.
ZOBACZ TAKŻE:
