Z jednej strony rząd chce podnieść stawkę podatku VAT do 23 proc. Dla kierowców oznacza to wzrost wydatków o kilkaset złotych rocznie na eksploatacje samochodu. Ale jeszcze gorszą wiadomością jest zniesienie ulgi podatkowej związanej z użytkowaniem auta z kratką - mówi Andrzej Kublik z "Gazety Wyborczej"