Zamiast dotychczasowego silnika 2.0 TDCI o mocy 136 KM w ofercie pojawiła się wersja o 2 KM mocniejsza, ale zapewniająca większą oszczędność paliwa wynoszącą około 6%. Wersja z sześciobiegową skrzynią ręczną kosztuje 104 800 zł, a z dwusprzęgłową skrzynią Powershift 122 800 zł.
W Kudze znajdziemy także mocniejszego diesla o mocy 163 KM. Także ten silnik moży być łączony ze skrzynią manualną (118 400 zł) lub z Powershiftem (127 400 zł). Oba silniki wyposażone są w filtry cząstek stałych (DPF) i spełniają normę czystości spalin Euro 5.
ZOBACZ TAKŻE:
