Uterenowiona C-trójka otrzyma dodatkowe osłony nadwozia, większy prześwit, a koło zapasowe - wzorem pradziwych aut terenowych - powędruje na tylną klapę. Rekreacyjny charakter podkreślają także relingi dachowe.
A co z napędem na cztery koła? Francuzi nie ujawniają na razie szczegółów projektu, ale prawdopodobnie na modyfikacjach wyglądu się skończy. Citroën AirCross będzie oferowany z tymi samymi silnikami, co standardowa odmiana C3 Picasso .
Firma nie planuje wprowadzenia do oferty małego crossovera, którego zapowiedzią był zaprezentowany kilkanaście miesięcy temu prototyp C-Cactus .
