Dotychczas flagowy model Alpiny B7 dostępny był tylko z napędem na jedną oś, podczas gdy seryjne BMW 750i (na bazie którego powstał) występował również w jako xDrive.
Teraz jednak napęd na wszystkie koła trafił również do Alpiny. Niestety tuner postanowił potrzymać nas jeszcze trochę w niepewności, dlatego nie podał szczegółowych osiągów nowej wersji. Wiemy tylko, że moc podwójnie doładowanej jednostki pozostanie bez zmian. Silnik V8 ma nadal 507 KM i 700 Nm. Możemy tylko przypomnieć, że w wersji z napędem na tył pozwala to osiągnąć pierwszą "setkę" w zaledwie 4,5 s!
