Ocena ochrony przy zderzeniach czołowych i bocznych ** (wystąpiła poważna wada)
Ocena wyniku zderzenia z pieszym **
Test zderzenia czołowego - 25 proc.
Test zderzenia bocznego - 50 proc.
Ogółem - 38 proc.
Testowane auto nie miało poduszki powietrznej i głowa kierowcy była słabo chroniona. W razie zderzeń bocznych klatka piersiowa kierowcy jest narażona na poważne obrażenia. Z obu tych powodów druga gwiazdka została przekreślona. Hyundai zapłacił jednak za dodatkowy test auta z poduszką powietrzną i to auto zapewniło dostateczną ochronę głowy kierowcy, ale nie poprawiło wyniku zderzenia bocznego
Źródło: EuroNCAP