Ocena ochrony przy zderzaniach czołowych i bocznych ***
Ocena skutków zderzenia z pieszym **
Test zderzenia czołowego: 38 proc. punktów;
Test zderzenia bocznego: 72 proc. punktów;
Ogółem: 56 proc.
Auto bardzo dobrze chroniło przed bocznymi zderzeniami. Przy teście zderzenia czołowego wykryto ryzyko urazów stopy i uderzenia przez kierowcę głową o kierownicę, chociaż auto było wyposażone w dwie poduszki powietrzne. Testowano egzemplarz oferowany od czerwca 2000 r. w Europie Zachodniej, z ulepszonymi pasami bezpieczeństwa. Matiz bardzo dobrze wypadł w teście zderzenia z pieszymi i był bliski uzyskania trzech z czterech punktów. Testowano auto model roku 1999/2000 (od początku 2001 r. w Europie Zachodniej będzie sprzedawany zmodernizowany Matiz), wersję SE+.
Źródło: EuroNCAP