Trudniejsze warunki, szczególnie mroźne zimy lub srogie deszcze zwiększają szanse na awarię mechaniczną naszego roweru - chcesz uniknąć czasu spędzonego na poboczu drogi, zimna oraz kosztów, więc już teraz zabezpiecz swój rower zgodnie z naszymi radami.
Zamontuj błotniki, aby zapewnić sobie i rowerowi ochronę przed wilgocią
Błotniki niekoniecznie są najmodniejszym akcesorium rowerowym, ale są jednymi z najlepszych inwestycji dla tych, którzy jeżdżą zimą. Jeśli zimowe warunki rowerowe nie są zbyt ekstremalne, możesz zdecydować się na lekki błotnik. Pełnowymiarowe błotniki najlepiej utrzymają ciebie i twój rower w czystości, ale także zapobiegają rozpryskiwaniu wszystkiego z drogi w oczy osoby za Tobą. Zanim pójdziesz i kupisz pierwszy zestaw błotników w swoim ulubionym sklepie rowerowym, upewnij się, że sprawdzisz, jakiego rozmiaru błotników potrzebujesz. Koła i szerokość opony wpływają na rozmiar błotnika, podobnie jak oczka, w które wyposażony jest rower.
Zadbaj o swoje opony i pomyśl o zmianie na mocniejsze, szczególnie zimą
Zimą często można zobaczyć więcej rowerzystów naprawiających przebicia na poboczach dróg. Wynika to z kilku powodów. Przede wszystkim, zwiększone opady deszczu w zimie mają tendencję do zmywania większej ilości zanieczyszczeń na drogę, co dodatkowo zwiększa ryzyko przebicia. Cięższy zestaw opon zimowych może nieco zwiększyć wagę, ale będzie bardziej odporny na ostre krawędzie i ciernie. Takie opony mają też bardziej wyrazisty bieżnik, który zwiększa przyczepność na mokrych liściach lub innych luźnych nawierzchniach.
Wyczyść rower po każdej jeździe
Nie musi to być pełne czyszczenie, podczas którego rower jest zanurzany w wodzie. Może to być po prostu szybkie przetarcie. Zimą, gdy drogi są posypywane, sól przyspiesza korozję i rdzewienie. Wytrzyj ramę roweru i podwozie wilgotną szmatką i środkiem czyszczącym przeznaczonym do rowerów. Jeśli masz hamulce obręczowe, szczególnie ważne jest, aby je wytrzeć i usunąć sól z obręczy. Możesz również wyczyścić łańcuch. Cały brud z drogi przyczepia się do niego. Dlatego też nie należy nadmiernie oliwić łańcucha; olej przyciągnie więcej brudu i żwiru z drogi i może zamienić się w pastę, która podczas pedałowania bryli się i szybciej zużywa części. Wytrzyj więc łańcuch, następnie dodaj odrobinę oleju i również wytrzyj. Pomoże to przedłużyć jego żywotność.
