Dofinansowanie na budowę drogi ekspresowej S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne zostało przyznane w ramach instrumentu Łącząc Europę 2021-2027 (Connecting Europe Facility – CEF) zarządzanego przez Komisję Europejską. W wyniku odpowiednich konkursów dokonywana jest selekcja najważniejszych w skali całej UE projektów. Aplikacja złożona przez GDDKiA została wysoko oceniona - unijni decydenci stwierdzili, że budowa ekspresówki prowadzącej do granicy z Ukrainą jest jedną ze strategicznych inwestycji, przyznając jej dofinansowanie w kwocie 61,25 mln euro, co stanowi 50 proc. wydatków kwalifikowanych.
Odcinek drogi ekspresowej S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne
Jak informuje GDDKiA, celem projektu jest budowa w ramach sieci TEN-T komfortowego i nowoczesnego połączenia drogowego o wysokiej przepustowości. Wybudowana droga ma usprawnić ruch międzynarodowy między Unią Europejską a Ukrainą. "Inwestycja będzie stanowić wsparcie dla rozwoju przejścia granicznego między Polską (Hrebenne) a Ukrainą (Rawa Ruska) w celu poprawy transportu towarów i ludzi. Projekt wpisuje się w inicjatywę unijną pn. Korytarze Solidarności. Obejmuje także nadzór i zarządzanie nad realizacją inwestycji" - dodają przedstawiciele dyrekcji.
Nie tylko S17. Ekspresówka S12 z dofinansowaniem CEF
To nie jedyny przygraniczna "esa", który otrzymał unijne dofinansowanie. Pod koniec maja br. w ramach rozstrzygniętego czwartego konkursu w ramach puli Mobilność Wojskowa CEF, podpisana została umowa (Grant Agreement) na dofinansowanie odcinka S12 od Chełma do MOP Teosin. Dokument podpisany między GDDKiA a Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA) opiewa na kwotę około 64 mln euro.
