Solaris ma powody do zadowolenia. Polski producent autobusów, teraz zarządzany przez hiszpańską firmę CAF, wchodzi bardzo mocno do kolejnego europejskiego kraju. Już niedługo Solaris będzie powszechnym widokiem na ulicach stolicy Włoch. Polska marka podpisała "giga zamówienie", jak sama określa nowy kontrakt. Ile autobusów pojawi się w Wiecznym Mieście?
Dwa kontrakty z Rzymem. Solaris ma dostarczyć 344 autobusy
Kilka miesięcy temu firma Solaris wygrała przetarg na dostawę 110 autobusów hybrydowych typu mild hybrid do przewoźnika ATAC w Rzymie. W ostatnich dniach, Solaris pozyskał również drugie bardzo znaczące zamówienie, na dostawy 244 autobusów CNG. Przy maksymalnym wykorzystaniu opcji przez zamawiającego, kontrakty wraz z usługami serwisowymi osiągną wartość ponad 200 mln euro
- informuje Solaris w najnowszym komunikacie. Dwa kontrakty dotyczą dwóch różnych rodzajów autobusów. Oferta Solarisów Urbino 18 wyposażonych w systemy mild hybrid najnowszej generacji zyskała najwyższą ocenę i w wyniku wygranego postępowania w roku 2024 producent dostarczy na ulice Rzymu 110 nowych pojazdów z napędem hybrydowym.
Rzym i Solaris znają się nie od dziś. Już w latach 2003-2004 polski producent dostarczył do włoskiej stolicy 30 trolejbusów. Co ciekawe, Solaris jest tam mocny także w przewozach regionalnych. Na przedmieściach i okolicach Rzymu firma Cotral wykorzystuje ponad 700 pojazdów międzymiastowych Solaris InterUrbino.
12-metrowe autobusy na CNG to kolejny "giga" kontrakt Solarisa
Najnowszy kontrakt z rzymskim przewoźnikiem ATAC Roma dotyczy 12-metrowych autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym do stolicy Włoch w 2024 i 2025 roku trafią także 244 autobusy Solaris Urbino 12 CNG na gaz ziemny. Zmówienie zakłada tzw. opcję, czyli możliwość zwiększenia liczby pojazdów o kolejnych 78 sztuk. O tym zamawiający może zadecydować w kolejnych miesiącach.
Solaris będzie także obsługę serwisową przez 10 kolejnych lat. Łączna wartość zakupionych pojazdów oraz wszystkich dodatkowych usług, przy założeniu, że zamawiający skorzysta z wszystkich opcji, wyniesie zatem ponad 200 mln euro. To jeden z największych kontraktów w historii firmy.
