Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl
Porsche lubi tworzyć różne wersje swoich samochodów. Sama 911-ka ma wersje turbo, kabrio, półkabrio, lekkie, mniej lekkie, limitowane itd. Ogólnie jest tego dużo. Teraz do kolekcji dojdzie kolejna odmiana – Carrera T.
Zapowiadany jako lekki i zabawny wariant turystyczny, model mieści się pomiędzy 911 Carrera i 911 Carrera S. Jest wyposażony w 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem, który rozwija 384 KM i 448 Nm momentu obrotowego.
911 Carrera T jest na diecie. Ma zmniejszoną izolację akustyczną, siedmiobiegową manualną skrzynię biegów i usunięte tylne siedzenie. Na tym nie kończą się działania mające na celu zmniejszenie masy, ponieważ projektanci wyposażyli samochód w cieńszą szybę i mniejszą, bardziej kompaktową baterię. Dzięki tym zmianom model waga auta wynosi 1476 kg, czyli o 45 kg mniej niż 911 Carrera wyposażone w skrzynię PDK.
Nacisk na osiągi zauważalny jest również w innym miejscu. 911 T wyposażone jest w zawieszenie PASM, które zmniejsza wysokość pojazdu o 10 mm. Model może się również pochwalić pakietem Sport Chrono, sportowym układem wydechowym i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu z Porsche Torque Vectoring.
Jeśli chodzi o osiągi, to 911 Carrera T potrzebuje 4,5 sekundy, aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h. Prędkość maksymalna wynosi 291 km/h. Klienci mogą również zamówić wersję ze skrzynią PDK, która potrzebuje rozpędzić auto do 100 km/h w około 4 s.
Jeśli chodzi o stylistykę, to nie ma za dużo do powiedzenia. Na przedzie znajdują się elementy w kolorze Agate Grey, a także koła Carrera S w kolorze Titanium Grey, które mają 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu. Większe zmiany zachodzą w kabinie, ponieważ kupujący znajdą sportową kierownicę GT, czterokierunkowe sportowe fotele Plus i ciemnoszare akcenty, a także matową czerń i błyszczącą czerń.
W opcjach znajdują się tylne siedzenia, a także pakiet Carrera T, na który składają się pasy bezpieczeństwa w kolorze Slate Grey lub Lizard Green, a także paski na siedzeniach i kontrastowe szwy. Pakiet zawiera również pasujące dywaniki podłogowe i logo 911 na zagłówkach.
Porsche 911 Carrera T trafi do dealerów w lutym 2023 roku. Cena w Niemczech zaczyna się od 123.845 euro.
