Młot wodny przeraża kierowców. Usłyszysz o nim, to już nie wjedziesz szybko w kałużę

Konsekwencje młota wodnego mogą być opłakane dla silnika. A w wielu sytuacjach można ich w łatwy sposób uniknąć.

Rura dolotowa biegnąca wzdłuż przedniej szyby i kończąca się nad linią dachu - ten widok znamy z samochodów terenowych, przygotowanych specjalnie na wyjątkowe przeprawy offroadowe. Tzw. podwyższony dolot pozwala kierowcom uniknąć zjawiska młota wodnego podczas przepraw przez głęboką wodę (na Zachodzie pojęcie water hammer jest używane znacznie częściej niż u nas) . A konsekwencje znalezienia się wody w układzie dolotowym mogą być opłakane.

Aktualną prognozę pogody znajdziesz na stronie głównej gazety.pl

Zobacz wideo Kierowca nie zachował ostrożności w deszczu i spowodował stłuczkę na autostradzie. Jego zachowanie po kolizji naraziło innych uczestników ruchu

Młot wodny oznacza bardzo poważną awarię

Młot wodny występuje wtedy, gdy woda dostanie się do silnika i zacznie być w nim "spalana" razem z paliwem. Dzieje się tak, gdy auto zostanie zalane, lub gdy kierowca wjedzie w zbyt głęboką kałużę lub na zalaną ulicę. Do zjawiska dochodzi też wtedy, gdy zbyt szybko pokonujemy kałużę, przez którą przy niedużej prędkości przejechalibyśmy bez większych problemów, ale wzburzona przez szybko jadące auto woda dosięga filtra powietrza i przez niego przenika.

Zderzenie auta z pontonem na rzece SanZderzenie auta z pontonem na Podkarpaciu. Trafił zderzakiem prosto w głowę

Co stanie się, gdy młot wodny "uderzy" w silnik naszego auta? Konsekwencje będą poważne, ale to, jak bardzo zaawansowana będzie awaria, zależy od tego, w jakich okolicznościach doszło do zalania. Najogólniej, gorzej mają właściciele samochodów z silnikami Diesla. Ze względu na charakterystykę pracy motorów wysokoprężnych młot wodny wyrządza w nich więcej szkód. Nie oznacza to wcale, że w przypadku silników benzynowych konsekwencje zalania będą niegroźne.

Jeśli młot wodny pojawi się podczas szybkiej jazdy zalaną ulicą, prawie na pewno dojdzie do pęknięcia wału korbowego. Na zagranicznych forach dla mechaników samochodowych można nawet znaleźć przypadki, w których w wyniku zalania silnika podczas szybkiej jazdy w głębokiej wodzie doszło do pęknięcia bloku silnika. Młot wodny często uszkadza też tłoki.

Zalanie silnika. Ile może kosztować naprawa

Ile może kosztować naprawa zalanego silnika? Ceny są skrajnie różne, w zależności od modelu, rocznika i poziomu zniszczeń. Nawet w wiekowych autach kwoty rozpoczynają się od sum czterocyfrowych. W przypadku aut nowych mówimy o kwotach pięciocyfrowych. Dlatego nigdy nie staraj się przejeżdżać przez zalaną ulicę czy kałużę, gdy nie wiesz, na jaką głębokość będziesz musiał zanurzyć swoje auto. Jeśli nie masz wyjścia, zawsze przejeżdżaj przez kałużę przy możliwie najmniejszej prędkości, tak by nie powodować wzburzania wody. W tym przypadku pośpiech może być bardzo kosztowny.

badanie alkomatem, zdjęcie ilustracyjneIle czasu po wypiciu alkoholu można jechać? Posiłek i noc nie wystarczą. Nowe kary

Sześć zasad, jak bezpiecznie pokonać kałużę

  1. Nie spiesz się. Niech inni jadą przed tobą
    Podczas jazdy w deszczowy dzień lepiej nie prowadzić peletonu aut. Powód? Samochód jadący przed nami może się stać wyznacznikiem sytuacji drogowej. Jeśli jedziecie pierwsi, to zawsze ostrożnie i wolno.
  2. Woda idealnie gładka. Dno mniej?
    Zawsze miejcie na uwadze, że woda może ukrywać duże dziury, które uszkodzą auto. Powtarzamy, trzeba jechać wolno.
  3. Przez kałużę najlepiej na... jedynce
    Po pierwsze należy wyraźnie zwolnić - maksymalnie do 15 - 20 km/h. Po drugie najlepiej jest wbić bieg pierwszy i to na nim pokonać zagłębienie wypełnione wodą. Jedynka jest idealna z trzech powodów. Samochód nie zgaśnie, a do tego kierowca ma zapas mocy - w razie gdyby musiał szybko odjechać.
  4. Ciepłe tarcze i zimna woda. Złe połączenie
  5. Na skróty przez trawę?
    Woda zalega nie tylko na asfalcie, ale i na trawie. W ten sposób tworzy grząski grunt, w którym auto po prostu zakopie się.
  6. Check-lista, czyli sprawdź czy nie zgubiłeś czegoś
    Po deszczu w zagłębieniach tworzą się głębokie kałuże. Gdy te wyschną, na ich dnie odnajdywane są... tablice rejestracyjne. Numery są wypłukiwane z ramek na zderzakach przez napór wody.
Więcej o: