Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl
Ford od 70 lat dostarcza swoje samochody amerykańskiej policji. Obecnie ponad 12 tysięcy oddziałów policji w całym kraju korzysta z samochodów Forda. Jednak czasy są takie, że pojazdy elektryczne wchodzą szturmem również do administracji publicznej. Ford nie mógł tego przegapić i po Mustangu Mach-E przyszła kolej na elektrycznego F-150.
F-150 Lightning Pro SSV jest przeznaczony do specjalistycznych potrzeb różnych departamentów, które obejmują pomoc na miejscu wypadku albo miejscu przestępstwa czy holowanie łodzi albo przyczepy. Specjalnie przygotowane przez Forda funkcje F-150 Police Responder obejmują:
- Siedzenia z wytrzymałej tkaniny ze zredukowanymi podpórkami, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu;
- Wbudowane stalowe płyty wzmacniające i zabezpieczające oparcia przednich foteli;
- Dostępne czerwono-niebieskie albo bursztynowo-białe światła ostrzegawcze w technologii LED montowane na dachu;
- Łatwa w montażu wzmocniona górna półka na desce rozdzielczej, na której może znaleźć się dodatkowe wyposażenie policyjne;
- Łatwe w czyszczeniu tylne siedzenia i podłoga z winylu.
Natomiast standardowe wyposażenie obejmuje 12-calowy cyfrowy zestaw zegarów i wskaźników oraz 12-calowy ekran dotykowy wbudowany w środkową konsolę oraz roleta zamykająca pakę, gdzie znajduje się kontakt.
Pojazd dysponuje 452 KM mocy maksymalnej i 1050 Nm maksymalnego momentu obrotowego, do tego 3500 kg zdolności holowniczej i 1000 kg maksymalnej ładowności w wersji ze standardowym akumulatorem. Jeśli wybierze się wersję z akumulatorem o większym zasięgu wtedy przyspieszenie od 0 do 96 km/h wynosi poniżej czterech sekund, posiada 580 KM mocy maksymalnej, 1050 Nm maksymalnego momentu obrotowego i 4500 kg zdolności holowniczej.
Jak zatem widać Ford szykuje się na zmiany nie tylko wśród klientów prywatnych, ale także wśród tych instytucjonalnych. Pytanie czy przestępcy również będą uciekać elektrykami?
